Задня втулка Quando KT-A12R, 32H, під тріскачку 6/7 швидкостей, QR, V-Brake, чорна

Задня втулка Quando KT-A12R для колеса на 32 спиці

Модель призначена для складання або ремонту заднього колеса велосипеда з обідними гальмами та різьбовою тріскачкою. Вона підходить для міських, прогулянкових і початкових крос-кантрійних велосипедів, рама яких розрахована на монтажну ширину втулки 135 мм і кріплення колеса ексцентриком. Чорне виконання поєднується з більшістю ободів і спиць, а стандартні 32 отвори дають змогу використовувати втулку в поширеній схемі складання колеса.

Конструкція та сумісність

KT-A12R має суцільнокований алюмінієвий корпус із CNC-обробкою та фланцями під спиці 14G. Усередині встановлені насипні кулькові підшипники, а порожниста вісь виготовлена з хромомолібденової сталі. Розмір осі — M10 × 135 × 145 мм: 135 мм відповідає відстані між контргайками, а 145 мм — повній довжині осі. Колесо фіксується в дропаутах швидкознімним ексцентриковим затискачем.

З боку приводу передбачена різьба для тріскачки, що нагвинчується та має 6 або 7 зірок. Це принциповий критерій добору: шліцьова касета на таку втулку не встановлюється. Модель розрахована на V-Brake та інші обідні гальма; кріплення для гальмівного ротора в неї немає. Тому KT-A12R обирають для велосипеда, де гальмівні колодки працюють по доріжці обода, а задні зірки об’єднані в різьбовий блок.

Підтверджені параметри

• Призначення: заднє колесо міського, прогулянкового або початкового XC-велосипеда.
• Трансмісія: різьбова тріскачка на 6 або 7 швидкостей.
• Гальмівна система: V-Brake або інше обідне гальмо, без посадки під ротор.
• Спицювання: 32 отвори під спиці 14G.
• Геометрія фланців: діаметр по отворах 45 мм, відстань між фланцями 57 мм.
• Вісь і кріплення: порожниста вісь M10, монтажна ширина 135 мм, ексцентрик.
• Підшипники: насипні кулькові з конусним регулюванням.
• Корпус: алюмінієвий, чорного кольору; маса втулки 257 г.

Як перевірити сумісність перед складанням

Спочатку зіставляють чотири позиції: ширину рами між задніми дропаутами, спосіб фіксації колеса, тип задніх зірок і гальмівну систему. Для цієї втулки потрібні дропаути під ексцентрик із відстанню 135 мм, тріскачка на 6–7 зірок, що нагвинчується, та обідне гальмо. Якщо велосипед використовує касету на шліцьовому барабані, дисковий ротор, наскрізну вісь або іншу відстань між дропаутами, KT-A12R не буде прямою заміною.

Для перебирання наявного колеса потрібно також перевірити обід: у ньому має бути 32 отвори, як і у фланцях втулки. Довжина спиць залежить не лише від діаметра колеса, а й від розмірів обода, обраної схеми переплетення та геометрії фланців. Діаметр фланців 45 мм і відстань між ними 57 мм слід враховувати під час розрахунку; переносити старі спиці без такого розрахунку не варто. Спиці 14G відповідають заявленій конфігурації моделі.

Встановлення та обслуговування

Під час складання майстер рівномірно натягує спиці, центрує обід і виставляє його положення відносно рами. Тріскачка нагвинчується на приводну різьбу, а ексцентрик проходить крізь порожнисту вісь і затискає колесо в дропаутах. Після встановлення перевіряють вільне обертання, відсутність бокового люфту та правильне положення обода між гальмівними колодками. Насипні підшипники допускають регулювання конусами: затягування має прибирати люфт, не створюючи тугого ходу.

KT-A12R підходить для заміни втулки зі зношеними підшипниковими доріжками, пошкодженою різьбою під тріскачку, деформованою віссю або фланцями, якщо всі монтажні параметри збігаються. Модель також зручна для нового складання недискового заднього колеса на 32 спиці. Точний збіг за шириною 135 мм, різьбовою тріскачкою, обідним гальмом та ексцентриковим кріпленням дає змогу отримати правильно зібране колесо без перероблення рами й зміни обраного типу задніх зірок.