Задня втулка Quando KT-A12R, 36H, під тріскачку 6/7 швидкостей, V-Brake, QR, чорна

Задня втулка Quando KT-A12R для колеса на 36 спиць

Модель призначена для складання або ремонту заднього колеса велосипеда з ободними гальмами. Вона поєднує різьбове кріплення тріскачки на 6 або 7 швидкостей, спицювання на 36 отворів і фіксацію колеса ексцентриком. Такий набір параметрів підходить для велосипедів крос-кантрі, міських і повсякденних моделей, якщо рама, трансмісія, обід та гальма відповідають характеристикам втулки.

KT-A12R розрахована саме на різьбову тріскачку: блок задніх зірок нагвинчується на різьбу корпусу. Це не втулка під касету зі шліцьовим барабаном, тому ці два типи трансмісії не є взаємозамінними. Версія призначена для тріскачок із 6 або 7 зірками. Перед замовленням варто визначити тип установленого блока зірок, адже однакова кількість передач сама по собі ще не підтверджує сумісність.

Конструкція та призначення

Суцільний кований корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву та оброблений на CNC. Два фланці мають 36 отворів під спиці 14G. Обертання забезпечує система з насипними кульками, а вісь виготовлена з хромомолібденової сталі. Модель має чорне виконання.

Втулка призначена для V-Brake — системи, у якій гальмування відбувається по доріжці обода. Кріплення для дискового ротора в цієї моделі немає. Під час складання колесо має використовувати обід із відповідною гальмівною доріжкою, а рама й гальмівне обладнання — відповідати ободній системі. Це принципова перевірка під час заміни дискової втулки або переходу між різними типами гальм.

Що перевірити перед вибором

• Кількість спиць: втулка має 36 отворів, тому обід також повинен бути розрахований на 36 спиць.
• Розмір осі: параметри M10 × 135 × 145 мм означають вісь M10, монтажну ширину 135 мм і загальну довжину 145 мм; посадкову відстань рами потрібно звірити до складання.
• Кріплення колеса: використовується ексцентриковий затискач, а не наскрізна вісь і не суцільна вісь із гайками. Ексцентрик входить до комплекту.
• Задні зірки: потрібна різьбова тріскачка на 6 або 7 швидкостей, а не касета.
• Гальма: модель розрахована на V-Brake; інтерфейсу для встановлення ротора немає.

Для розрахунку довжини нових спиць враховують не лише діаметр колеса. У KT-A12R діаметр окружності отворів фланця становить 45 мм, а відстань між фланцями — 57 мм. Разом із параметрами вибраного обода та схемою перехрещення спиць ці розміри дають майстру змогу підібрати коректну довжину. Якщо зберігаються старі обід і спиці, їхню придатність також перевіряють за фактичними розмірами, а не лише за кількістю отворів.

Установлення та обслуговування

Після спицювання колесо потрібно рівномірно натягнути, відцентрувати та перевірити на бічне й радіальне биття. У системі з насипними кульками важливе точне регулювання: надмірне затягування погіршує вільне обертання, а недостатнє залишає люфт. Після фіксації ексцентрика колесо має обертатися без заїдань і не мати бічного переміщення на осі. Монтаж тріскачки, налаштування підшипників та остаточне протягування спиць слід виконувати відповідним велоінструментом.

Quando KT-A12R обирають для відновлення заднього колеса, коли потрібні 36 спиць, ободні гальма, задня різьбова тріскачка та посадкова ширина рами 135 мм. Збіг усіх цих параметрів важливіший за зовнішню схожість: він допомагає відразу отримати сумісну основу колеса й уникнути перероблення трансмісії або гальмівної системи під час установлення.