Диск гальмівний передній X-Road Light 200 KOMATCU, Ø265 мм

Передній гальмівний диск KOMATCU для X-Road Light 200

Передній гальмівний диск KOMATCU діаметром 265 мм призначений для штатного дискового гальмівного вузла мотоцикла X-Road Light 200. Під час натискання на гальмівний важіль колодки супорта притискаються до робочої поверхні диска та створюють гальмівне зусилля на передньому колесі. Деталь обирають для планової заміни зношеного диска або ремонту механізму після деформації чи пошкодження робочої доріжки.

Диск має профільований зовнішній контур, перфорацію в робочій зоні та центральну монтажну частину. Таке виконання розраховане на встановлення в передній гальмівний вузол зазначеної моделі за умови повного збігу посадкових параметрів. Використовувати цю деталь замість заднього гальмівного диска не можна: передній і задній вузли відрізняються призначенням та параметрами встановлення.

Конструкція та призначення

• встановлення на переднє колесо X-Road Light 200;
• зовнішній діаметр 265 мм;
• робоча поверхня для контакту з гальмівними колодками;
• профільований зовнішній контур;
• перфорація в робочій зоні;
• центральна частина з отворами для кріплення до маточини.

Такий диск потрібен, коли штатна деталь досягла граничного зносу, отримала помітну деформацію, глибокі сліди від колодок або пошкодження в зоні кріплення. Заміна доречна й тоді, коли стан робочої доріжки вже не забезпечує нормального контакту з колодками. Оцінюючи знятий диск, звертайте увагу не лише на поверхню тертя, а й на центральну частину, кріпильну зону та загальну геометрію деталі.

Як правильно підібрати диск

Перед замовленням обов’язково порівняйте деталь зі знятим переднім диском. Зовнішній діаметр має становити 265 мм, проте самого збігу діаметра недостатньо. Перевірте кількість і розташування кріпильних отворів, форму центральної частини, посадкові розміри та положення робочої зони відносно супорта. Зовні схожі диски можуть мати різні монтажні параметри.

Особливо ретельно виконуйте порівняння, якщо на мотоциклі раніше змінювали колесо, маточину, вилку або складові гальмівної системи. Фактична комплектація в такому разі може відрізнятися, тому орієнтуватися лише на модель мотоцикла та подібний малюнок деталі не варто. Для коректного встановлення мають одночасно збігатися призначення для передньої осі, діаметр і посадка.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем огляньте гальмівні колодки, кріплення, маточину та супорт. Нерівномірно зношені колодки або забруднені робочі накладки здатні погіршити контакт із поверхнею встановленого диска. Посадкова площина маточини має бути чистою, а кріплення — справним. Встановлення та затягування кріплень виконують відповідно до регламенту конкретного мотоцикла.

Після складання перевірте положення диска відносно супорта та переконайтеся, що колесо вільно обертається без небажаного контакту. Потім перевірте штатну роботу гальмівного важеля. Послідовний контроль посадки, стану суміжних деталей і роботи складеного вузла допомагає встановити диск без порушення компонування переднього гальмівного механізму.