Диск тормозной передний X-Road Light 200 KOMATCU, Ø265 мм

Передний тормозной диск KOMATCU для X-Road Light 200

Передний тормозной диск KOMATCU диаметром 265 мм предназначен для штатного дискового тормозного узла мотоцикла X-Road Light 200. При нажатии на тормозной рычаг колодки суппорта прижимаются к рабочей поверхности диска, создавая тормозное усилие на переднем колесе. Деталь подходит для плановой замены изношенного диска и ремонта тормозного механизма после деформации или повреждения рабочей дорожки.

Диск имеет профилированный внешний контур, перфорацию в рабочей зоне и центральную монтажную часть. Такое исполнение рассчитано на установку в передний тормозной узел указанной модели при полном совпадении посадочных параметров. Использовать эту деталь вместо заднего тормозного диска нельзя: передний и задний узлы отличаются назначением и параметрами установки.

Конструкция и назначение

• установка на переднее колесо X-Road Light 200;
• наружный диаметр 265 мм;
• рабочая поверхность для контакта с тормозными колодками;
• профилированный внешний контур;
• перфорация по рабочей зоне;
• центральная часть с отверстиями для крепления к ступице.

Такой диск выбирают, когда штатная деталь достигла предельного износа, получила заметную деформацию, глубокие следы от колодок либо повреждение в зоне крепления. Своевременная замена необходима и в тех случаях, когда состояние рабочей дорожки уже не позволяет рассчитывать на нормальный контакт с колодками. При оценке снятого диска обращайте внимание не только на поверхность трения, но и на центральную часть, крепёжную зону и общую геометрию детали.

Как правильно подобрать диск

Перед заказом обязательно сравните деталь со снятым передним диском. Наружный диаметр должен составлять 265 мм, однако одного совпадения диаметра недостаточно. Проверьте количество и расположение крепёжных отверстий, форму центральной части, посадочные размеры и положение рабочей зоны относительно суппорта. Внешне похожие диски могут различаться именно монтажными параметрами.

Особенно внимательно выполняйте сравнение, если на мотоцикле ранее заменяли колесо, ступицу, вилку либо компоненты тормозной системы. В этом случае фактическая комплектация может отличаться, поэтому ориентироваться только на модель мотоцикла и похожий рисунок детали не следует. Для правильной установки должны одновременно совпасть назначение для передней оси, диаметр и посадка.

Рекомендации по установке

Перед монтажом осмотрите тормозные колодки, крепёж, ступицу и суппорт. Неравномерно изношенные колодки или загрязнённые рабочие накладки способны ухудшить контакт с поверхностью установленного диска. Посадочная плоскость ступицы должна быть чистой, а крепёж — исправным. Установку и затяжку креплений выполняют в соответствии с регламентом конкретного мотоцикла.

После сборки проверьте положение диска относительно суппорта и убедитесь, что колесо свободно вращается без нежелательного контакта. Затем проверьте штатную работу тормозного рычага. Последовательная проверка посадки, состояния сопряжённых деталей и работы собранного узла помогает установить диск без нарушения компоновки переднего тормозного механизма.