Корпус підшипника колінвала для мотоблока 190N

Корпус підшипника колінвала для мотоблока 190N

Корпус призначений для встановлення підшипника колінчастого вала в двигуні мотоблока з позначенням 190N. Деталь монтується в нижній частині двигуна та формує посадкове місце для підшипника, сальника і кріплення до блока. Вона потрібна під час ремонту мотора, коли попередній корпус має механічні пошкодження, деформацію або його посадкові поверхні вже не забезпечують правильне складання.

У колінвальному вузлі навантаження діє постійно, тому точне встановлення корпуса важливе для коректного розміщення підшипника й ущільнення. Новий корпус допомагає відновити штатне компонування колінвального вузла під час капітального ремонту двигуна. Його застосовують на одноциліндрових дизельних двигунах 190N з водяним охолодженням, що використовуються на мотоблоках, мототракторах та іншій сумісній техніці.

Корпус розрахований на підшипник 6311. Діаметр посадкового місця під підшипник становить 120 мм, посадковий діаметр у блоці — 150 мм, отвір під сальник — 75 мм. Корпус виготовлено з чавуну; конструкція має центральну посадкову частину та кріпильні отвори для монтажу на блоці двигуна. Ці параметри варто зіставити зі знятою деталлю та двигуном перед замовленням, оскільки для мотоблоків трапляються модифікації з іншими елементами картера.

Переваги:

• призначений для дизельного двигуна 190N;
• допомагає відновити посадку підшипника колінвала;
• розрахований на підшипник 6311;
• має посадку в блок діаметром 150 мм;
• передбачено отвір під сальник діаметром 75 мм;
• чавунний корпус для штатного встановлення в двигун.

Характеристики:

• Тип деталі: корпус підшипника колінвала.
• Двигун: 190N.
• Тип двигуна: одноциліндровий дизельний, водяне охолодження.
• Підшипник: 6311.
• Діаметр під підшипник: 120 мм.
• Посадка в блок: 150 мм.
• Отвір під сальник: 75 мм.

Під час заміни рекомендовано порівняти з демонтованим корпусом розташування кріпильних отворів, діаметри посадок і виконання прилеглої частини блока. Монтаж проводять під час розбирання двигуна з перевіркою стану підшипника, сальника, кріплення та спряжених поверхонь. Корпус підшипника колінвала 190N стане практичною запчастиною для планового відновлення двигуна мотоблока й ремонту колінвального механізму.