Ведучий трирівчаковий шків ременя для мотоблока 190N/195N, Ø130 мм, DIGGER

Ведучий трирівчаковий шків DIGGER для мотоблоків 190N/195N

Шків призначений для пасового привода мотоблоків з одноциліндровими дизельними двигунами 190N і 195N водяного охолодження. Деталь установлюється з боку двигуна та передає обертання приводним пасам. Виконання розраховане на техніку потужністю 12/15 к. с., а номінальний діаметр шківа становить 130 мм. Три рівчаки дають змогу використовувати передбачену конструкцією мотоблока багатопасову передачу.

Призначення та особливості конструкції

Ведучий шків з’єднує двигун із веденою частиною пасового привода. Під час обертання його рівчаки взаємодіють із бічними поверхнями пасів і передають крутний момент до трансмісії або під’єднаного механізму. Для правильної роботи профіль і розташування рівчаків мають відповідати встановленим пасам, а сам шків повинен перебувати в одній площині з веденим. Невідповідність профілю, кількості рівчаків або осьового положення спричиняє неправильний рух пасів, прискорене зношування та пробуксовування.

Ця версія має три рівчаки та діаметр 130 мм. Вона належить до деталей для мотоблоків із двигунами 190N/195N і не повинна підбиратися лише за зовнішньою подібністю. У техніці з однаковим позначенням двигуна можуть застосовуватися шківи іншого діаметра, висоти, посадкового виконання чи кількості рівчаків. Перед замовленням потрібно зіставити параметри демонтованої деталі та конфігурацію привода.

Що перевірити під час добору

Основні орієнтири цієї моделі — ведучий тип, три рівчаки, діаметр 130 мм, двигуни 190N/195N і виконання для потужності 12/15 к. с. Додатково порівняйте зі старим шківом діаметр центральної посадкової частини, кількість і розташування кріпильних отворів, міжцентрові відстані, загальну висоту, виліт рівчаків та їхній профіль. Ці параметри визначають можливість установлення й положення пасів відносно веденого шківа.

• Тип деталі: ведучий шків пасової передачі.
• Кількість рівчаків: 3.
• Номінальний діаметр: 130 мм.
• Призначення: мотоблоки з двигунами 190N і 195N.
• Зазначена потужність техніки: 12/15 к. с.
• Марка: DIGGER.

Назва моделі мотоблока сама по собі не замінює звіряння розмірів. Особливо уважно перевіряють посадку та осьовий виліт: навіть за однакового діаметра два шківи можуть розташовувати паси на різній відстані від двигуна. Також не варто замінювати трирівчакове виконання дво- або чотирирівчаковим без перевірки всієї схеми привода.

Установлення та перевірка після монтажу

Перед установленням очищають сполучні поверхні й оглядають місця кріплення. Шків має сідати без перекосу та фіксуватися способом, передбаченим виробником техніки. Після закріплення перевіряють суміщення рівчаків із веденим шківом, вільне проходження пасів і відсутність контакту з кожухом або сусідніми деталями. Натяг виставляють відповідно до вимог конкретного мотоблока: надмірне зусилля збільшує навантаження на опори, а недостатнє спричиняє прослизання.

До запуску шків і паси прокручують вручну при зупиненому двигуні, контролюючи рівний хід і постійне положення пасів у рівчаках. Після нетривалої пробної роботи доцільно повторно перевірити кріплення, співвісність і натяг. Якщо виникають биття, ривки або паси намагаються вийти з рівчаків, роботу припиняють та усувають причину.

Коли потрібна заміна

Підставою для заміни є зношені чи пошкоджені рівчаки, помітне биття, деформація та порушення посадки. Такі дефекти погіршують контакт із пасами, спричиняють пробуксовування й роблять передавання обертання нерівномірним. Новий шків добирають одночасно з оцінюванням стану пасів і веденої частини привода: установлення справної деталі за пошкоджених пасів або порушеної співвісності не усуває проблему повністю.

Шків DIGGER Ø130 мм підходить для відновлення штатного трирівчакового привода мотоблока 190N/195N за повного збігу посадкових і габаритних параметрів. Точне порівняння демонтованої деталі перед придбанням допомагає уникнути переробок і правильно розташувати паси після складання.