Задній велосипедний обід VERE 20″ у зборі, 36 посилених спиць

Задній велосипедний обід VERE 20″ у зборі

Зібране заднє колесо для ремонту велосипеда з номінальним розміром коліс 20 дюймів. Конструкція поєднує обід, центральну втулку та 36 спиць, тому дає змогу замінити пошкоджену колісну збірку без окремого добору й спицювання цих трьох компонентів. Посилене виконання розраховане на спиці збільшеного перерізу та орієнтоване на навантаження, характерні для заднього колеса.

Конструкція та призначення

Спиці з’єднують обід із втулкою й утримують його положення відносно осі обертання. Схема з 36 спиць розподіляє навантаження по всьому колу обода, а зібрана конструкція зменшує обсяг робіт порівняно зі складанням колеса з розрізнених деталей. Покришку, камеру, обідну стрічку, приводні та гальмівні компоненти добирають окремо відповідно до будови конкретного велосипеда.

Заднє колесо не лише котиться дорогою, а й передає тягове зусилля від велосипедного привода. Тому для правильного добору недостатньо врахувати лише діаметр і кількість спиць: конфігурація втулки має відповідати рамі, приводу та гальмівній системі. Ця модель слугує основою для відновлення колеса після деформації обода, пошкодження спиць або несправності втулки, коли ремонтувати стару збірку вже недоцільно.

Практичні переваги

• Обід, втулка та спиці вже з’єднані: під час ремонту не потрібно з нуля складати й спицювати колесо з трьох окремих компонентів.
• 36 посилених спиць: густа спицева схема розподіляє зусилля між втулкою та ободом через велику кількість точок з’єднання.
• Заднє виконання: конструкція призначена для відповідної позиції велосипеда й використовується під час відновлення задньої колісної збірки.

Що перевірити перед вибором

• номінальний розмір колеса 20″ і точний посадковий діаметр потрібної покришки;
• ширину втулки та відстань між задніми дропаутами рами;
• діаметр, довжину й спосіб фіксації осі в рамі;
• тип кріплення веденої зірки, тріскачки чи іншого приводного компонента;
• сумісність зі встановленим типом гальма;
• ширину обода, відповідний розмір покришки та достатній проміжок у рамі.

Добирати колесо лише за позначенням 20″ не варто. До замовлення зіставте стару збірку з новою за посадковим розміром, габаритами втулки, віссю, приводом і гальмом. Якщо попереднє колесо збереглося, зручніше виміряти його до розбирання велосипеда. Це допоможе уникнути ситуації, коли обід відповідає потрібному діаметру, але втулка не встановлюється в раму або не з’єднується з наявними компонентами.

Заміна та встановлення

Підставою для заміни всієї збірки можуть бути значне бічне чи радіальне биття, деформація обода, пошкодження спицевих отворів, повторні обриви спиць або люфт втулки, який неможливо усунути обслуговуванням. Якщо пошкоджена лише камера чи покришка, спочатку оцініть стан самого колеса: повна заміна в такому разі потрібна не завжди.

Перед монтажем перевіряють рівність обертання, натяг спиць і відсутність люфту у втулці. Після встановлення колесо центрують між перами рами, фіксують вісь способом, передбаченим конструкцією велосипеда, під’єднують привод і налаштовують гальмо. Далі потрібно переконатися, що обід і покришка вільно проходять між елементами рами, колесо обертається без заїдань, а гальмо спрацьовує рівномірно. Завершальна перевірка під невеликим навантаженням допомагає виявити послаблене кріплення або відхилення колеса до звичайної експлуатації.