Зірки трансмісії Delta/Alpha 428, 14T + 41T, пара

Пара зірок трансмісії Delta/Alpha 428, 14T і 41T

Комплект призначений для ланцюгового привода мопедів Delta та Alpha з конфігурацією 428-14T/428-41T. До нього входять дві деталі: передня ведуча зірка на 14 зубців і задня ведена на 41 зубець. Передня зірка передає обертання з вихідного вала трансмісії на ланцюг, а задня приймає тягове зусилля та приводить колесо. Одночасний підбір обох зірок дає змогу зберегти поєднання 14/41, якщо саме воно передбачене встановленою на мопеді передачею.

Позначення 428 указує на сумісний типорозмір приводного ланцюга, а символ T — на кількість зубців. Для цього набору співвідношення зубців задньої та передньої зірок становить 41:14, тобто приблизно 2,93. Це значення стосується лише цієї ступені ланцюгового привода й не замінює повного передатного числа трансмісії. Змінювати кількість зубців без розрахунку не варто: інша комбінація впливає на характер розгону, оберти двигуна під час руху та навантаження на компоненти привода.

Що входить до пари

• Ведуча зірка 428-14T — компактна передня деталь із центральним шліцьовим посадковим профілем.
• Ведена зірка 428-41T — задня зірка збільшеного діаметра з центральним отвором і чотирма отворами для кріплення.

Набір розрахований на спільну роботу зі справним ланцюгом 428. Його довжину добирають відповідно до конкретної модифікації мопеда, положення заднього колеса та передбаченого діапазону регулювання натягу. Стан ланцюга також має значення: розтягнуті ланки й зношені ролики неправильно входять у зачеплення з новими зубцями та можуть прискорити їх зношування.

Як перевірити сумісність

Назви Delta й Alpha охоплюють декілька версій техніки, тому лише моделі в документах недостатньо для точного добору. Перед придбанням порівняйте зі знятими деталями типорозмір ланцюга 428, кількість зубців 14 і 41, профіль посадки передньої зірки, спосіб її фіксації, центральний отвір задньої зірки та розташування кріпильних отворів. Додатково зіставте товщину деталей і їхній виліт: зубчасті вінці після встановлення мають перебувати на одній лінії з ланцюгом.

• Якщо на мопеді встановлено інший ланцюг, комплект не можна добирати лише за збігом кількості зубців.
• Якщо попередня задня зірка має інше розташування отворів або інший діаметр центральної посадки, потрібен варіант із відповідною геометрією.
• Якщо трансмісію раніше переробляли, орієнтуйтеся на фактичні параметри встановлених компонентів, а не лише на позначення моделі.

Коли потрібна заміна

Стан зірок перевіряють у разі появи загострених, загнутих або помітно нерівномірних зубців, ривків під навантаженням, повторюваної зміни натягу під час прокручування колеса чи нестабільного зачеплення ланцюга. Зношені передня та задня зірки утворюють різний профіль контакту, тому за вираженого виробітку їх доцільно оновлювати парою й одночасно оцінювати ланцюг. Це допомагає новим зубцям працювати з однаковим кроком по всій передачі.

Установлення та первинна перевірка

Перед монтажем очищають посадкові поверхні й перевіряють стан кріплень, фіксатора передньої зірки, шліців вихідного вала та місця встановлення задньої зірки. Кріплення затягують способом і моментом, передбаченими настановою для конкретного мопеда. Після складання виставляють співвісність зірок і регулюють вільний хід ланцюга за нормою для своєї модифікації. Потім колесо кілька разів прокручують вручну, контролюючи рівномірність ходу, відсутність бокового зміщення та різких змін натягу. Після нетривалої експлуатації з'єднання й регулювання перевіряють повторно.

Пара 428-14T/428-41T підходить для планового ремонту ланцюгового привода Delta або Alpha, коли встановлені посадкові розміри відповідають цьому виконанню. Точне зіставлення старих деталей перед замовленням виключає плутанину між схожими комплектами 420 і 428, а також варіантами з іншою кількістю зубців.