Вал головний КПП мотоблока 195N 12Hp, 6 шліців, Ø30, L-390 мм DIGGER

Головний вал КПП мотоблока 195N 12Hp DIGGER

Головний вал КПП DIGGER призначений для ремонту трансмісії мотоблока з дизельним двигуном 195N потужністю 12 Hp. Він установлюється в коробку передач і працює у складі редуктора, передаючи крутний момент між елементами трансмісії. Деталь використовують замість зношеного або пошкодженого штатного вала, коли потрібно відновити належне передавання зусилля та коректну роботу механізму перемикання.

Вал розрахований на техніку з дизельним одноциліндровим чотиритактним двигуном водяного охолодження. Виконання має 6 шліців, заявлений діаметр 30 мм і довжину 390 мм. Усі ці параметри необхідно враховувати під час вибору: належність до мотоблоків із двигуном 195N не означає автоматичної сумісності з кожною модифікацією коробки передач.

Основні параметри

• призначення — головний вал коробки передач мотоблока;
• застосування — трансмісія техніки з двигуном 195N потужністю 12 Hp;
• виконання — 6 шліців;
• заявлений діаметр — 30 мм;
• довжина — 390 мм;
• виробник — DIGGER.

Як правильно підібрати вал

Перед замовленням зіставте деталь зі старим валом і будовою своєї КПП. Перевірте загальну довжину, діаметр, кількість шліців, форму ступенів, стан і параметри посадкових ділянок, а також розташування різьбової частини. Зовні подібні деталі можуть відрізнятися саме цими елементами, тому орієнтуватися лише на тип двигуна або загальну форму вала недостатньо.

Позначення 195N стосується застосованого двигуна, тоді як фактична сумісність залежить також від виконання коробки передач конкретного мотоблока. Для точного вибору порівняйте зняту деталь зі схемою редуктора, розташування робочих частин і всі місця сполучення. Окремо перевірте шліцьове виконання: цей вал має 6 шліців і призначений для відповідної трансмісії.

Діаметр 30 мм і довжина 390 мм мають збігатися з параметрами деталі, яку потрібно замінити. Вимірювання старого вала до придбання допомагає уникнути ситуації, коли запчастина відповідає за призначенням, але має інше розташування ступенів, посадок або різьбової частини. Повне порівняння особливо важливе до початку складання, адже невідповідність може виявитися вже під час установлення в редуктор.

Коли потрібна заміна

Вал замінюють у разі пошкодження шліців, виробітку посадкових поверхонь, биття або появи слідів роботи з пошкодженими суміжними деталями. Оцінити його стан найзручніше під час розбирання редуктора, коли робочі ділянки доступні для огляду та можна перевірити місця контакту з іншими елементами коробки передач.

Разом із валом варто оглянути шестерні, підшипники, сальники та елементи фіксації, які з ним контактують. Так можна врахувати стан усієї сполученої групи та не встановлювати нову деталь разом із пошкодженими елементами трансмісії. Рішення про заміну приймають за фактичним станом робочих поверхонь, шліців і посадкових місць.

Установлення

Монтаж виконують під час розбирання редуктора з дотриманням установленого порядку складання коробки передач. Вал слід установлювати за ремонтною документацією конкретної моделі мотоблока, контролюючи правильне розташування шестерень, підшипників, сальників і фіксувальних елементів. Перед остаточним складанням потрібно переконатися, що всі посадкові місця відповідають будові КПП, а суміжні деталі займають передбачене положення.

Головний вал DIGGER підходить для ремонту трансмісії мотоблока з двигуном 195N 12 Hp, якщо замінювана деталь має 6 шліців, діаметр 30 мм, довжину 390 мм і збігається за формою робочих та посадкових ділянок. Ретельна перевірка розмірів і конструкції перед замовленням є головною умовою правильного вибору.