Комплект поршневих кілець DIGGER для двигуна 170F, 7 к.с., Ø70 мм, STD

Комплект поршневих кілець DIGGER для двигуна 170F

Комплект призначений для одноциліндрового чотиритактного бензинового двигуна 170F потужністю 7 к.с. з повітряним охолодженням. Номінальний діаметр — 70,00 мм, виконання STD. Такі двигуни застосовують на мотоблоках, культиваторах, бензогенераторах та іншій техніці з відповідною модифікацією мотора. Деталь добирають за позначенням двигуна, діаметром циліндра й розмірною групою, а не лише за назвою машини.

Поршневі кільця встановлюються в канавки поршня та контактують зі стінкою циліндра. Компресійні кільця обмежують прорив газів із камери згоряння в картер, підтримуючи потрібне ущільнення. Оливознімна частина розподіляє оливну плівку та прибирає її надлишок зі стінки циліндра. Справний стан цих деталей впливає на компресію, витрату оливи, димність вихлопу й стабільність роботи двигуна під навантаженням.

Будова та призначення

Набір містить два суцільні компресійні кільця та складену оливознімну частину з двох тонких кілець і пружинного розширювача. Така схема обслуговує всі три канавки штатного поршня 170F: верхні кільця ущільнюють камеру згоряння, а нижній складений пакет контролює кількість оливи на стінці циліндра. Усі деталі встановлюють разом; поєднувати нові кільця зі зношеними частинами попереднього набору не слід.

• Модель двигуна: 170F, бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий.
• Номінальна потужність: 7 к.с.
• Діаметр: 70,00 мм.
• Розмірна група: STD, стандартний розмір без ремонтного збільшення.
• Марка: DIGGER.

Як правильно дібрати кільця

Перед замовленням звірте позначення двигуна та фактичний діаметр циліндра. Для цієї позиції потрібні мотор 170F і номінальний розмір 70,00 мм. Позначення STD відрізняє комплект від ремонтних варіантів зі збільшеним діаметром, наприклад +0,25 або +0,50 мм. Збільшені кільця призначені для циліндра після відповідної обробки й не можуть замінювати стандартний набір без попереднього вимірювання.

Якщо техніку вже ремонтували, самого позначення 170F недостатньо: циліндр або поршень могли перевести на ремонтний розмір. Під час розбирання вимірюють діаметр циліндра, оцінюють його овальність і конусність, перевіряють стан поршня та ширину канавок. Новий набір не усуває надмірне зношення циліндра, задири чи пошкоджені канавки поршня. У такій ситуації спочатку визначають обсяг ремонту циліндро-поршневої групи, а потім добирають розмір кілець.

• Звірте модель 170F на двигуні або в технічній документації машини.
• Підтвердьте діаметр 70,00 мм вимірюванням, особливо після попереднього ремонту.
• Переконайтеся, що потрібен саме STD, а не збільшений ремонтний розмір.
• Зіставте профіль і висоту деталей із канавками встановленого поршня.

Установлення та ознаки потреби в заміні

До встановлення переходять після дефектування поршня й циліндра. Канавки очищають від нагару, не пошкоджуючи їхні поверхні, а потім перевіряють вільне переміщення кожного кільця. Зазор у замку контролюють у циліндрі, бічний зазор — у відповідній канавці поршня. Допустимі значення беруть із сервісних даних конкретної версії двигуна 170F: припасування без вимірювань може спричинити втрату ущільнення або заклинювання після нагрівання.

Кільця монтують відповідним інструментом, не перекручуючи та не розводячи їх більше, ніж потрібно. Складену оливознімну частину збирають без накладання кінців розширювача, а стики окремих деталей розподіляють по колу відповідно до схеми складання двигуна. Якщо на кільцях є покажчики боку встановлення, їх орієнтують за інструкцією виробника. Перед складанням поверхні змащують моторною оливою, придатною для цього двигуна.

Приводом для діагностики циліндро-поршневої групи можуть бути падіння компресії, зменшення тяги, підвищена витрата оливи, сизий дим і ускладнений запуск. Такі ознаки трапляються й за інших несправностей, тому рішення про заміну приймають після перевірки двигуна та вимірювання деталей. Комплект DIGGER 70,00 мм STD підходить для ремонту, коли мотор 170F зберіг номінальний розмір циліндра, а стан поршня і канавок дає змогу встановити нові кільця.