Передня зірка Delta 428-15T для JH 125 ST-5

Передня зірка Delta 428-15T для JH 125 ST-5

Ведуча зірка призначена для ланцюгового привода мопеда Delta з позначенням JH 125 ST-5. Деталь встановлюється на виході з двигуна та передає крутний момент на ланцюг, від якого зусилля надходить до задньої зірки й колеса. Маркування 428-15T означає роботу з ланцюгом кроку 428 і 15 зубців. Таке виконання дає змогу зберегти штатну схему привода під час заміни зношеної зірки.

Зірка належить до передніх приводних зірок для китайських мопедів і техніки з чотиритактним двигуном об’ємом 125 см³, зазначеної в каталожній сумісності. Кількість зубців безпосередньо пов’язана з передавальним відношенням ланцюгової передачі, тому для планової заміни доцільно обирати деталь з тим самим позначенням 428-15T, що встановлена на техніці. Зірка з іншим кроком або іншою кількістю зубців може змінити роботу привода й не відповідає завданню штатного ремонту.

Конструкція має профільований центральний посадковий отвір і два кріпильні отвори. Перед замовленням варто звірити ці елементи зі знятою деталлю: форму посадки на вал, розташування отворів, маркування ланцюга та кількість зубців. Така перевірка особливо корисна для мопедів однієї лінійки з різними модифікаціями двигуна, адже однакова назва моделі не виключає відмінностей посадкового вузла.

Переваги:

• передня ведуча зірка для ланцюгового привода мопеда;
• маркування 428 для ланцюга відповідного кроку;
• 15 зубців для збереження передбаченого передавального відношення;
• виконання з центральною профільованою посадкою та двома отворами кріплення;
• підходить для заміни зірки з ідентичним позначенням на Delta JH 125 ST-5.

Причиною для заміни можуть бути помітно сточені, загострені або нерівномірно зношені зубці, а також люфт деталі на посадковому місці. Зношення зірки часто прискорює зношення ланцюга, тому під час обслуговування корисно оцінити стан обох елементів привода та перевірити співвісність. Нову зірку встановлюють на очищене посадкове місце, зі справним кріпленням і ланцюгом потрібного кроку. Після монтажу слід переконатися, що ланцюг рівно входить у зубці та натягнутий відповідно до вимог конкретного мопеда.