Поршень Honda TACT 50 +0,50 Ø41,50 мм для AF16

Ремонтний поршень Honda TACT 50 +0,50

Поршень діаметром 41,50 мм призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактного скутера Honda TACT 50 модифікації AF16. Розмір +0,50 відповідає другому ремонтному розміру: таку деталь застосовують після розточування циліндра, коли встановлення стандартного поршня вже не дає змоги отримати потрібне сполучення. Поршень бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через палець і шатун, тому точний добір діаметра безпосередньо впливає на компресію, запуск двигуна та стабільність його роботи.

Це не стандартний поршень Ø41,00 мм і не перший ремонтний варіант Ø41,25 мм. Модель Ø41,50 мм обирають для циліндра, підготовленого саме під другий ремонтний розмір. Рішення про розточування приймають після вимірювання циліндра: враховують фактичний діаметр, зношення поверхні, овальність і конусність. Остаточний робочий проміжок визначає фахівець під час обробки циліндра з урахуванням виміряного діаметра конкретного поршня та вимог до двигуна.

Що потрібно звірити перед придбанням

• Модель скутера: Honda TACT 50.
• Модифікація: AF16; у картках цієї моделі також використовується позначення Tact Full Mark SA50M.
• Тип двигуна: двотактний, робочим об’ємом 50 см³.
• Діаметр поршня: 41,50 мм.
• Ремонтний розмір: +0,50, або другий ремонт.
• Діаметр поршневого пальця: 10 мм.

Одного збігу за назвою Honda TACT недостатньо: у скутерів різних поколінь трапляються інші діаметри поршня та пальця. До замовлення потрібно перевірити позначення модифікації, виміряти циліндр і палець знятої деталі, а також зіставити форму днища, розташування вікон, висоту й положення канавок для кілець. Якщо циліндр іще не оброблений, поршень передають майстру до розточування — це дає змогу виконати сполучення за фактичним розміром деталі, а не лише за номінальним значенням.

Комплект і практичне призначення

До комплекту входять поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця. Такий склад дає змогу одночасно замінити основні сполучені деталі поршневого з’єднання та не добирати кільця, палець і фіксатори окремо. Розмір пальця 10 мм потрібно обов’язково зіставити із шатуном і попереднім поршнем.

• Ремонтний діаметр 41,50 мм дає змогу відновити циліндр після правильного розточування під розмір +0,50, якщо стан циліндра допускає подальшу обробку.
• Два поршневі кільця забезпечують потрібне ущільнення в підготовленому циліндрі за умови правильно встановлених проміжків та орієнтації.
• Палець і пара стопорних кілець у наборі спрощують комплектування деталей для складання та усувають потребу шукати ці компоненти окремо.

Рекомендації зі встановлення

Перед складанням циліндр очищають після механічної обробки та перевіряють якість його поверхні. Поршневі кільця попередньо встановлюють у циліндр для контролю проміжку в замку, після чого розміщують у відповідних канавках поршня без перекручування та надмірного розтискання. Напрям установлення поршня й положення замків кілець мають відповідати конструкції двотактного двигуна: неправильна орієнтація може спричинити контакт кільця з вікном циліндра.

Палець установлюють без ударного навантаження, а стопорні кільця повністю заводять у призначені для них канавки. Після складання перевіряють вільне переміщення деталей і відсутність заїдань. Цей поршень підходить для планового відновлення Honda TACT AF16 у разі зношення циліндра, зниження компресії, пошкодження попереднього поршня або переходу на другий ремонтний розмір після дефектування. Точні вимірювання та професійна обробка циліндра допомагають повністю використати призначення деталі й уникнути повторного розбирання двигуна.