Поршень Honda TACT 50 +0,50 Ø41,50 мм для AF16

Ремонтный поршень Honda TACT 50 +0,50

Поршень диаметром 41,50 мм предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактного скутера Honda TACT 50 модификации AF16. Размер +0,50 соответствует второму ремонтному размеру: такую деталь применяют после расточки цилиндра, когда установка стандартного поршня уже не позволяет получить требуемое сопряжение. Поршень участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передает усилие через палец и шатун, поэтому точный подбор диаметра имеет непосредственное значение для компрессии, запуска двигателя и его стабильной работы.

Это не стандартный поршень Ø41,00 мм и не первый ремонтный вариант Ø41,25 мм. Модель Ø41,50 мм выбирают для цилиндра, подготовленного именно под второй ремонтный размер. Решение о расточке принимают после измерения цилиндра: учитывают фактический диаметр, износ поверхности, овальность и конусность. Окончательный рабочий зазор задает специалист при обработке цилиндра с учетом измеренного диаметра конкретного поршня и требований к двигателю.

Что необходимо сверить перед покупкой

• Модель скутера: Honda TACT 50.
• Модификация: AF16; в карточках этой модели также используется обозначение Tact Full Mark SA50M.
• Тип двигателя: двухтактный, рабочим объемом 50 см³.
• Диаметр поршня: 41,50 мм.
• Ремонтный размер: +0,50, или второй ремонт.
• Диаметр поршневого пальца: 10 мм.

Одного совпадения по названию Honda TACT недостаточно: у скутеров разных поколений встречаются другие диаметры поршня и пальца. До заказа следует проверить обозначение модификации, измерить цилиндр и палец снятой детали, а также сопоставить форму днища, положение окон, высоту и расположение канавок для колец. Если цилиндр еще не обработан, поршень передают мастеру до расточки — это позволяет выполнить сопряжение по фактическому размеру детали, а не только по номиналу.

Комплект и практическое назначение

В комплект входят поршень, два поршневых кольца, поршневой палец и два стопорных кольца. Такой состав позволяет одновременно заменить основные сопрягаемые детали поршневого соединения и не подбирать кольца, палец и фиксаторы отдельно. Размер пальца 10 мм необходимо обязательно сопоставить с шатуном и прежним поршнем.

• Ремонтный диаметр 41,50 мм позволяет восстановить цилиндр после корректной расточки под размер +0,50, если состояние цилиндра допускает дальнейшую обработку.
• Два поршневых кольца обеспечивают необходимое уплотнение в подготовленном цилиндре при правильно выставленных зазорах и ориентации.
• Палец и пара стопорных колец в наборе упрощают комплектование деталей для сборки и исключают поиск этих компонентов по отдельности.

Рекомендации по установке

Перед сборкой цилиндр очищают после механической обработки и проверяют качество его поверхности. Поршневые кольца предварительно устанавливают в цилиндр для контроля зазора в замке, затем размещают в соответствующих канавках поршня без перекручивания и чрезмерного разжатия. Направление установки поршня и положение замков колец должны соответствовать конструкции двухтактного двигателя: неправильная ориентация способна привести к контакту кольца с окном цилиндра.

Палец устанавливают без ударной нагрузки, а стопорные кольца полностью заводят в предназначенные для них канавки. После сборки проверяют свободное перемещение деталей и отсутствие заеданий. Этот поршень подходит для планового восстановления Honda TACT AF16 при износе цилиндра, падении компрессии, повреждении прежнего поршня или переходе на второй ремонтный размер после дефектовки. Точные измерения и профессиональная обработка цилиндра помогают реализовать назначение детали и избежать повторной разборки двигателя.