Шланг гальмівний гідравлічний 560 мм армований до циліндра мотоблока TD

Гідравлічний гальмівний шланг 560 мм TD

Армований гальмівний шланг завдовжки 560 мм призначений для підключення до циліндра мотоблока. Він працює у складі гідравлічної гальмівної лінії та передає тиск робочої рідини між з’єднаними вузлами системи. Це готова деталь із металевими наконечниками з обох боків, яку можна встановити під час планового обслуговування або замість зношеної чи пошкодженої магістралі.

Армована конструкція поєднується з гнучкістю, потрібною для правильного прокладання та підключення. Чорний корпус і металеві кінцеві з’єднання утворюють готову магістраль для гальмівного контуру. Такий шланг потрібен, якщо на попередній деталі з’явилися тріщини, пошкодження зовнішнього шару або сліди підтікання біля з’єднань. Заміна також доречна під час обслуговування гальмівного вузла, коли стан старої магістралі вже не дозволяє залишати її для подальшої роботи.

Основні особливості

• призначений для гідравлічної гальмівної лінії мотоблока;
• підключається до циліндра мотоблока;
• має довжину 560 мм;
• виготовлений в армованому виконанні;
• обладнаний металевими наконечниками з обох боків;
• підходить для ремонту та планової заміни гальмівного шланга.

Як правильно дібрати шланг

Під час добору орієнтуйтеся на параметри фактично встановленої магістралі. Порівняйте новий і старий шланги за загальною довжиною, розташуванням і формою наконечників, типом різьбових з’єднань, посадковими місцями та напрямком підведення до циліндра. Окремо перевірте розміри й крок різьби, тип ущільнення та орієнтацію обох кінцевих з’єднань. Збіг лише за призначенням або моделлю техніки не замінює перевірки цих параметрів.

Довжину 560 мм потрібно оцінювати за робочим маршрутом прокладання, а не тільки за прямою відстанню між точками підключення. Врахуйте штатні місця кріплення, положення шланга після монтажу та можливий хід рухомих частин. Правильно дібрана довжина дає змогу розмістити магістраль без зайвого натягу, перекручування чи надмірного запасу. Якщо демонтований шланг зберіг початкову форму, використайте його як зразок для порівняння геометрії та з’єднань.

Рекомендації зі встановлення

Прокладайте шланг штатним шляхом. Після підключення він не повинен бути натягнутим, перекрученим або перегнутим. Переконайтеся, що магістраль не торкається рухомих і нагрітих деталей мотоблока, а наконечники правильно розташовані відносно точок підключення. Не допускайте положення, за якого шланг отримує навантаження біля кінцевих з’єднань.

Робота з гідравлічним гальмівним контуром потребує уважного монтажу. Після встановлення перевірте герметичність обох з’єднань і правильність роботи гальмівної системи відповідно до регламенту техніки. Цей шланг варто обрати, якщо встановлена магістраль збігається з ним за довжиною 560 мм, конструкцією наконечників, параметрами різьби, посадковими місцями та схемою підключення до циліндра.