Набір сальників заднього моста МТ, ДНІПРО VDK

Набір сальників заднього моста МТ, ДНІПРО VDK

Комплект призначений для обслуговування заднього моста мотоциклів МТ і ДНІПРО. Сальники ущільнюють з’єднання деталей головної передачі, допомагають утримувати мастило всередині корпусу та обмежують проникнення дорожнього пилу й вологи через місця встановлення. Набір підходить для планового ремонту редуктора, усунення слідів підтікання та заміни ущільнень після розбирання заднього моста.

До комплекту входять деталі кількох типів: два однакові сальники заднього моста, комірна манжета головної передачі та ущільнювальне кільце гайки. Такий склад дає змогу обслужити пов’язані точки ущільнення під час одного розбирання механізму, не добираючи кожну позицію окремо. Набір не слід плутати з розширеними комплектами, до яких додатково включають прокладку корпусу, пильник або інші деталі задньої передачі.

Склад набору

• Сальник заднього моста 7205033, 34×49×8 мм — 2 шт.;
• Комірна манжета головної передачі 7205113-Б, 93×44×12,5 мм — 1 шт.;
• Ущільнювальне кільце гайки заднього моста 75005224 — 1 шт.

Два сальники 7205033 мають однакове призначення та встановлюються у передбачені конструкцією посадкові місця задньої передачі. Комірна манжета відрізняється великим профілем і працює в окремому з’єднанні головної передачі. Кільце 75005224 ущільнює з’єднання гайки. Спільна заміна цих деталей особливо доречна під час повного розбирання редуктора, коли доступ до всіх посадкових місць уже відкритий.

Коли потрібна заміна

Приводом перевірити ущільнення стають масляні сліди на корпусі заднього моста, запотівання біля гайки або місць виходу обертових деталей, затверділа чи пошкоджена крайка знятого сальника. Ущільнення також замінюють під час ремонту головної передачі, якщо старі деталі довелося вийняти з посадкових місць. Повторне встановлення деформованої манжети може не забезпечити потрібної герметичності навіть без помітного розриву.

Перед замовленням зіставте модель мотоцикла, призначення комплекту та розміри зі знятими деталями. Для двох малих сальників перевіряються внутрішній діаметр 34 мм, зовнішній діаметр 49 мм і ширина 8 мм. Для комірної манжети звіряються розміри 93×44×12,5 мм, форма профілю та посадка в головній передачі. Окремо порівнюються діаметр і переріз кільця гайки. Така перевірка важлива для мотоциклів, які раніше ремонтувалися та могли отримати деталі іншої модифікації.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують після розбирання відповідної частини заднього моста. Посадкові поверхні очищають від залишків мастила та забруднень, а потім перевіряють на задирки, корозію і виражене спрацювання. Пошкоджена поверхня може спричинити повторне підтікання навіть із новим сальником. Манжету встановлюють відповідною оправкою, прикладаючи зусилля рівномірно по колу та не допускаючи перекосу.

• не підважуйте нову крайку гострим інструментом;
• під час монтажу захищайте манжету від різьби, шліців і гострих країв;
• орієнтацію кожної деталі звіряйте зі схемою заднього моста та положенням знятого ущільнення;
• після складання перевірте рівень мастила й огляньте місця встановлення на відсутність підтікання.

Набір VDK розрахований саме на задній міст МТ і ДНІПРО та підходить для ремонту, коли потрібні два сальники 7205033, комірна манжета 7205113-Б і кільце 75005224. Точне зіставлення складу та розмірів перед установленням допомагає відрізнити цей комплект від повного набору ущільнень мотоцикла або розширеного ремкомплекту редуктора.