Набор сальников заднего моста МТ, ДНЕПР VDK

Набор сальников заднего моста МТ, ДНЕПР VDK

Комплект предназначен для обслуживания заднего моста мотоциклов МТ и ДНЕПР. Сальники уплотняют сопряжения деталей главной передачи, помогают удерживать смазку внутри корпуса и ограничивают проникновение дорожной пыли и влаги через места установки. Набор подходит для планового ремонта редуктора, устранения следов подтекания и замены уплотнений после разборки заднего моста.

В комплект входят детали нескольких типов: два одинаковых сальника заднего моста, воротниковая манжета главной передачи и уплотнительное кольцо гайки. Такой состав позволяет обслужить связанные точки уплотнения за одну разборку механизма, не подбирая каждую позицию отдельно. Набор не следует путать с расширенными комплектами, в которые дополнительно включают прокладку корпуса, пыльник или другие детали задней передачи.

Состав набора

• Сальник заднего моста 7205033, 34×49×8 мм — 2 шт.;
• Воротниковая манжета главной передачи 7205113-Б, 93×44×12,5 мм — 1 шт.;
• Уплотнительное кольцо гайки заднего моста 75005224 — 1 шт.

Два сальника 7205033 имеют одинаковое назначение и устанавливаются в предусмотренные конструкцией посадочные места задней передачи. Воротниковая манжета отличается крупным профилем и работает в отдельном сопряжении главной передачи. Кольцо 75005224 герметизирует соединение гайки. Совместная замена этих деталей особенно уместна при полной разборке редуктора, когда доступ ко всем посадочным местам уже открыт.

Когда требуется замена

Поводом проверить уплотнения становятся масляные следы на корпусе заднего моста, запотевание около гайки или мест выхода вращающихся деталей, затвердевшая либо поврежденная кромка снятого сальника. Уплотнения также меняют при ремонте главной передачи, если старые детали пришлось извлечь из посадочных мест. Повторная установка деформированной манжеты может не обеспечить необходимую герметичность даже при отсутствии заметного разрыва.

Перед заказом сопоставьте модель мотоцикла, назначение комплекта и размеры со снятыми деталями. Для двух малых сальников проверяются внутренний диаметр 34 мм, наружный диаметр 49 мм и ширина 8 мм. Для воротниковой манжеты сверяются размеры 93×44×12,5 мм, форма профиля и посадка в главной передаче. Отдельно сравнивается диаметр и сечение кольца гайки. Такая проверка важна для мотоциклов, которые ранее ремонтировались и могли получить детали другой модификации.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют после разборки соответствующей части заднего моста. Посадочные поверхности очищают от остатков смазки и загрязнений, затем проверяют на заусенцы, коррозию и выраженную выработку. Поврежденная поверхность может стать причиной повторного подтекания даже с новым сальником. Манжету устанавливают подходящей оправкой, прикладывая усилие равномерно по окружности и не допуская перекоса.

• не поддевайте новую кромку острым инструментом;
• при установке защищайте манжету от резьбы, шлицев и острых краев;
• ориентацию каждой детали сверяйте со схемой заднего моста и положением снятого уплотнения;
• после сборки проверьте уровень смазки и осмотрите места установки на отсутствие подтекания.

Набор VDK рассчитан именно на задний мост МТ и ДНЕПР и подходит для ремонта, при котором нужны два сальника 7205033, воротниковая манжета 7205113-Б и кольцо 75005224. Точная сверка состава и размеров перед установкой помогает отличить этот комплект от полного набора уплотнений мотоцикла или расширенного ремкомплекта редуктора.