Болт кріплення зірки ГРМ Delta MOZBA

Болт кріплення зірки ГРМ Delta MOZBA

Кріплення призначене для фіксації зірки газорозподільного механізму в чотиритактних двигунах мопедів сімейства Delta. Зірка передає рух від ланцюга ГРМ до розподільного вала, а болт утримує її в передбаченому посадковому положенні. Деталь застосовують під час ремонту головки циліндра, обслуговування приводу розподільного вала, розбирання механізму газорозподілу або відновлення кріплення після пошкодження встановленого болта.

Конструкція та призначення

Болт має шестигранну головку із широким опорним фланцем, гладку частину стрижня та різьбу на кінці. Таке виконання відповідає завданню кріплення зірки: головку зручно утримувати відповідним ключем, фланець утворює збільшену опорну поверхню, а гладка ділянка розташовується між головкою та різьбовою частиною. Різьба займає лише нижню частину стрижня, тому замінювати це кріплення звичайним болтом із суцільною різьбою без перевірки геометрії не слід.

Позиція належить до деталей ГРМ, а не до кріплення передньої чи задньої зірки ланцюгового приводу колеса. Ці деталі встановлюються в різних місцях мопеда та мають інше призначення. Болт MOZBA монтується саме в зоні зірки розподільного вала. Це уточнення дає змогу не переплутати його з кріпленням ведучої зірки трансмісії, веденої зірки колеса або кришки головки циліндра.

Що перевірити під час підбору

Назва Delta охоплює кілька модифікацій мопедів і двигунів, тому самого збігу за моделлю техніки недостатньо. Перед установленням порівняйте новий і демонтований болти за діаметром та кроком різьби, довжиною від опорної поверхні головки, довжиною гладкої ділянки, діаметром стрижня, розміром шестигранника і формою фланця. Додатково перевірте глибину різьбового отвору та посадку зірки на конкретному розподільному валу. Усі параметри мають відповідати конструкції двигуна.

• Тип деталі: болт кріплення зірки газорозподільного механізму.
• Місце встановлення: кріплення зірки розподільного вала.
• Застосування: чотиритактні мопеди сімейства Delta за умови підтвердженого збігу двигуна та розмірів.
• Виконання: шестигранна головка з опорним фланцем, гладкий стрижень і часткова різьба.
• Торгова марка: MOZBA.

Установлення під час обслуговування ГРМ

Заміну виконують, якщо різьбу старого болта зірвано або зім’ято, грані головки пошкоджено, опорний фланець деформовано чи кріплення неможливо коректно затягнути повторно. Перед складанням перевіряють стан внутрішньої різьби, посадкової поверхні зірки та місця прилягання фланця. Забруднення й металеві частинки не повинні заважати болту вільно закручуватися та правильно притискати зірку.

Під час розбирання і складання потрібно зберегти встановлене положення розподільного вала, ланцюга та міток газорозподілу. Болт спочатку наживляють вручну, щоб не допустити перекосу й пошкодження різьби, а потім затягують інструментом із зусиллям, зазначеним у документації конкретного двигуна. Довільно збільшувати момент затягування або додавати фіксувальний склад без вимоги виробника двигуна не потрібно. Після складання перевіряють правильність суміщення міток і посадку зірки.

Болт підходить для ремонту, під час якого знімали зірку розподільного вала, замінювали деталі приводу ГРМ або виявили пошкодження попереднього кріплення. Точне зіставлення геометрії зі знятою деталлю допомагає підібрати кріплення для конкретної версії двигуна Delta та уникнути встановлення зовні подібного болта, що відрізняється довжиною або різьбою.