Колінвал 4T GY6 80 тюнінг, шатун +2 мм

Колінвал 4T GY6 80 тюнінг, шатун +2 мм

Колінвал призначений для ремонту та складання чотиритактного скутерного двигуна GY6 80 у конфігурації, розрахованій на шатун із позначенням +2 мм. Це основний вузол кривошипно-шатунного механізму: він сприймає зусилля від поршня через шатун, перетворює зворотно-поступальний рух на обертання та передає крутний момент механізмам двигуна.

Деталь стане у пригоді, коли під час розбирання двигуна виявлено люфт шатуна, пошкодження робочих поверхонь, сліди перегріву, зношення шліцьових ділянок або деформацію колінчастого вала. Заміна колінвала дає змогу відновити роботу нижньої частини двигуна під час ремонту. Виконання із шатуном +2 мм слід добирати для мотора, який уже зібраний або планується до складання саме під таку конфігурацію: цей параметр не можна замінювати стандартним варіантом без перевірки інших компонентів.

Колінвал постачається у зборі з шатуном. Конструкція також містить щоки колінвала, посадкові ділянки валів, різьбовий кінець і зубчасті елементи приводу. Такий вузол встановлюють усередину картера двигуна; для його заміни потрібне повне розбирання моторного вузла та уважна перевірка суміжних деталей.

Переваги:

• призначений для чотиритактних двигунів GY6 80;
• тюнінгове виконання з шатуном +2 мм;
• колінвал і шатун утворюють єдиний готовий вузол;
• підходить для ремонту кривошипно-шатунного механізму скутера;
• має робочі вали, шліцьову та різьбову ділянки для з’єднання з деталями двигуна.

Що перевірити перед замовленням

Зіставте маркування двигуна та його фактичну конфігурацію з позначенням 4T GY6 80. Окремо порівняйте старий колінвал за довжиною і типом шатунного вузла, розташуванням та профілем шліців, різьбовими кінцями, посадками під підшипники, а також зубчастими елементами. Особливої уваги потребує параметр «шатун +2 мм»: від нього залежить застосовність колінвала в конкретному компонуванні двигуна.

Під час заміни варто оглянути підшипники, сальники, посадкові місця картера, ланцюговий привід ГРМ і суміжні шестерні. Зношені чи пошкоджені деталі можуть погіршити результат ремонту навіть після встановлення нового колінвала. Монтаж виконують із дотриманням міток і вимог виробника двигуна; після складання вал має обертатися без заїдань. Колінвал 4T GY6 80 із шатуном +2 мм стане доречною запчастиною для планового ремонту або складання двигуна GY6 у відповідній тюнінговій конфігурації.