Ручка стартера з мотузкою для двигуна 168F/170F 6,5–7 к.с. ST

Ручка стартера з мотузкою для 168F/170F

Комплект призначений для ручного запуску двигунів із позначеннями 168F та 170F, які застосовують на мотоблоках із двигунами потужністю 6,5–7 к.с. До нього входять рукоятка стартера та мотузка — зовнішня частина ручного пускового механізму, за яку оператор тягне під час запуску двигуна.

Ручка забезпечує зручне утримання стартерної мотузки під час пуску. Вона допомагає спрямувати зусилля на шнур і робить щоденний запуск мотоблока комфортнішим. Мотузка вже передбачена в комплекті, тому товар зручний для заміни зношеної пари, коли стара рукоятка пошкоджена, а шнур перетерся, розтягнувся або обірвався.

Під час добору насамперед орієнтуйтеся на маркування двигуна: 168F або 170F і заявлену потужність 6,5–7 к.с. Ці дані варто звірити з позначенням на самому двигуні чи документацією до техніки. Ручка є деталлю ручного стартера, а не стартером у зборі: якщо несправність пов’язана зі шківом, поворотною пружиною чи корпусом пускового механізму, стан цих вузлів слід оцінити окремо.

Переваги:

• рукоятка та мотузка постачаються разом;
• призначена для ручного пускового механізму двигунів 168F/170F;
• підходить для мотоблоків із зазначеними позначеннями двигуна та потужністю 6,5–7 к.с.;
• допомагає відновити робоче місце захвату при зношенні старої ручки або шнура;
• зручна для планової заміни деталей, що зазнають навантаження під час кожного запуску.

Що перевірити перед заміною

Зіставте маркування двигуна, спосіб кріплення мотузки у вашому ручному стартері та стан інших деталей пускового вузла. Важливо, щоб новий шнур був установлений за штатною схемою механізму й не заважав вільному поверненню після запуску. Після встановлення перевірте роботу стартера кількома плавними витягуваннями, не роблячи різкого ривка, доки не переконаєтеся, що мотузка рухається без заїдань.

Така ручка з мотузкою стане практичним рішенням для обслуговування мотоблока з двигуном 168F або 170F. Заміна зношеної зовнішньої частини ручного стартера дає змогу повернути звичний спосіб запуску та підготувати техніку до сезонних робіт без придбання стартового вузла цілком, коли його основні елементи справні.