Гальмівний диск велосипеда BL-028, 160 мм, 6 болтів, DS

Гальмівний диск BL-028 160 мм для велосипеда

Ротор DS BL-028 призначений для велосипедів із дисковою гальмівною системою та кріпленням диска на шість болтів. Діаметр 160 мм дає змогу підібрати деталь до гальмівного вузла, розрахованого саме на такий розмір ротора. Диск монтується на втулку колеса, обертається разом із ним і працює в парі з гальмівним супортом та сумісними колодками.

Запчастина стане у пригоді під час планової заміни зношеного ротора, відновлення гальмівної системи після пошкодження або збирання колеса з відповідним посадковим місцем. Модель BL-028 варто обирати як конкретний варіант, а не лише як диск подібної форми: для правильного встановлення мають збігатися діаметр 160 мм і шестиболтове кріплення.

Робоча доріжка ротора має перфорацію, а центральна частина оснащена шістьма отворами для кріплення. Така конструкція відповідає призначенню деталі в дисковому гальмі: колодки супорта притискають ротор під час натискання на гальмівну ручку. Диск не замінює супорт, колодки, болти чи адаптер, тому під час обслуговування слід також перевірити стан і відповідність цих компонентів.

Переваги:

• діаметр ротора — 160 мм;
• кріплення до втулки на 6 болтів;
• модель BL-028;
• призначений для велосипедної дискової гальмівної системи;
• перфорована робоча частина диска.

Що перевірити перед купівлею

Спочатку порівняйте новий ротор зі старою деталлю або вимогами гальмівної системи. Діаметр вимірюють по зовнішньому краю робочої частини; у цієї моделі він становить 160 мм. Далі переконайтеся, що на втулці колеса передбачено шість різьбових точок під гальмівний диск. Втулки з іншим способом фіксації, зокрема Center Lock, потребують іншого ротора або окремого рішення, тому BL-028 для них не обирають без перевірки сумісності.

Потрібно також звірити розмір ротора, який допускають супорт, вилка, рама та встановлений адаптер. Один велосипед може мати різні вимоги для переднього й заднього колеса; місце встановлення не визначається лише назвою диска. Якщо розмір ротора змінюється порівняно з попереднім, може знадобитися інший адаптер супорта. Для звичайної заміни без зміни конфігурації обирають диск того самого діаметра та з таким самим типом кріплення, який був установлений раніше.

Практика заміни

Перед монтажем очищають посадкову поверхню втулки та перевіряють стан різьбових отворів. Болти кріплення добирають за станом і вимогами конкретної втулки; їх наявність у комплекті для цієї позиції не заявлена. Після встановлення ротор має бути закріплений усіма шістьма болтами, а колесо — вільно обертатися у вилці або рамі. Під час обслуговування доречно перевірити знос колодок і положення супорта, адже ці компоненти працюють із диском як єдиний вузол.

BL-028 є точним вибором для велосипеда, якому потрібен ротор 160 мм із кріпленням на шість болтів. Зіставлення моделі, діаметра, способу кріплення та параметрів гальмівного вузла до купівлі допомагає підібрати заміну без зайвих доробок.