Задній перемикач велосипеда YKX mod.1 із кріпленням на вісь

Задній перемикач YKX mod.1 із кріпленням на вісь

Механічний задній перемикач призначений для велосипедної трансмісії з кількома задніми зірками. За командою манетки він переводить ланцюг між зірками тріскачки або касети, допомагаючи обрати легшу чи важчу передачу. Підпружинена рамка з напрямним і натяжним роликами водночас спрямовує ланцюг та компенсує зміну його вільної довжини під час перемикання.

Головна особливість цієї модифікації — гачкове кріплення на вісь заднього колеса. Монтажна пластина встановлюється біля правого дропаута та фіксується разом із віссю втулки. Таке виконання застосовують на велосипедах, де задня перекидка закріплена під гайку осі, а окремого різьбового тримача на рамі немає. Воно не є взаємозамінним із кріпленням безпосередньо до півня, тому спосіб монтажу потрібно визначити до придбання.

Конструкція та призначення

Перемикач має шарнірний механізм, підпружинену рамку, два ролики, вузол фіксації троса та регулювальні гвинти крайніх положень. Коли манетка змінює натяг троса, шарнірний механізм зміщує напрямний ролик відносно задніх зірок. Пружина повертає механізм у протилежний бік, а нижній ролик вибирає послаблення ланцюга. Для чіткої роботи напрямний ролик має розташовуватися в одній площині з обраною зіркою, а рамка — рухатися вільно, без перекосу та заїдання.

Заміна перемикача доречна після удару або падіння, у разі деформації рамки, помітного люфту шарнірів, пошкодження кріпильного гака, послаблення пружини чи значного зношення роликів. Такі несправності можуть проявлятися затримкою переходу між зірками, стороннім шумом, нестійким положенням ланцюга та неможливістю точно налаштувати весь діапазон передач. Перед заміною варто також перевірити стан троса, оболонки, ланцюга й задніх зірок: забруднення, підвищене тертя або зношення цих деталей також впливають на якість перемикання.

Що перевірити під час добору

• Спосіб установлення: велосипед повинен мати гачкове кріплення перемикача під гайку осі заднього колеса.
• Розташування кріплення: порівняйте форму монтажної пластини, її положення біля правого дропаута та вільний простір поряд із зірками.
• Параметри трансмісії: врахуйте кількість задніх зірок, діапазон їхніх розмірів, тип ланцюга та сумісність зі встановленою манеткою.
• Прокладання троса: перевірте напрямок підведення оболонки й троса, а також положення точки їх фіксації.
• Габарити рамки: зіставте геометрію старого перемикача та відстань до спиць, зірок, ланцюга й поверхні дороги.

Установлення та налаштування

Під час монтажу гак має правильно розміститися біля дропаута, а колесо — залишитися рівно встановленим і надійно зафіксованим. Після закріплення під’єднують трос, проводять ланцюг через обидва ролики та налаштовують крайні положення механізму. Обмежувальні гвинти не дають ланцюгу перейти за найменшу зірку або в бік спиць. Потім натягом троса домагаються послідовного переходу між сусідніми передачами, а положенням рамки — достатнього проміжку між напрямним роликом і зірками.

Після налаштування потрібно вручну прокрутити педалі та перевірити перемикання в усьому діапазоні. Ланцюг повинен проходити через рамку без зачіпання, ролики — обертатися вільно, а механізм — не наближатися до спиць. Якщо кріплення, геометрія дропаута або сумісність компонентів викликають сумніви, установлення й остаточне регулювання краще доручити велосипедному механіку. YKX mod.1 підходить для ремонту велосипеда саме з осьовим гачковим способом монтажу; збігу лише за зовнішнім виглядом без перевірки трансмісії та кріплення недостатньо.