Сальник колінчастого вала Yamaha BWS, Aerox, Grand Axis 22×38×6 KOMATCU mod.A

Сальник колінчастого вала Yamaha BWS, Aerox, Grand Axis 22×38×6

Сальник KOMATCU у виконанні mod.A призначений для встановлення у вузлі колінчастого вала скутерів Yamaha серій BWS, Aerox і Grand Axis. Деталь розміром 22×38×6 мм застосовується у місці, де обертовий вал проходить крізь нерухому частину корпусу. Її завдання — підтримувати герметичність у зоні контакту та відокремлювати внутрішню порожнину механізму від зовнішнього середовища.

Призначення деталі

Ущільнювальна крайка сальника постійно контактує з поверхнею обертового вала. Правильно встановлене ущільнення допомагає утримувати мастильний матеріал усередині механізму та перешкоджає проникненню забруднень через посадкове місце. Стан цієї невеликої деталі безпосередньо впливає на герметичність обслуговуваної зони: пошкоджена крайка, перекіс під час монтажу або зношена поверхня вала можуть спричинити появу протікання.

Сальник підходить для ремонтів, пов’язаних із розбиранням колінчастого вала, заміною підшипників або усуненням витоку біля місця виходу вала. Не варто повторно встановлювати зняту деталь, якщо її крайка деформована, забруднена чи має пошкодження. Під час ремонту потрібно також перевірити поверхню, якою рухається крайка: помітна канавка або задирки можуть завадити новому сальнику відновити герметичність.

Розмір і підбір

Позначення 22×38×6 мм містить три основні посадкові параметри: внутрішній діаметр становить 22 мм, зовнішній — 38 мм, а ширина — 6 мм. Збіг усіх трьох значень є обов’язковим. Деталь з іншим зовнішнім діаметром або шириною може неправильно сісти в корпус, а невідповідний внутрішній діаметр порушить контакт із валом.

• Тип деталі: сальник колінчастого вала.
• Розмір: 22×38×6 мм.
• Внутрішній діаметр: 22 мм.
• Зовнішній діаметр: 38 мм.
• Ширина: 6 мм.
• Заявлені серії скутерів: Yamaha BWS, Aerox і Grand Axis.
• Виконання: mod.A.
• Бренд: KOMATCU.

Назва серії скутера не замінює перевірку конкретної модифікації. Перед вибором зіставте розміри демонтованого сальника, діаметр вала та посадковий отвір у корпусі. Враховуйте бік встановлення й розташування крайки старої деталі. Якщо двигун раніше ремонтували або комплектували іншим колінчастим валом чи корпусом, фактичні посадкові параметри мають перевагу над загальною назвою моделі.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем очистьте посадковий отвір і контактну поверхню вала. На них не повинно залишатися частинок старого ущільнення, твердих забруднень і задирок, здатних пошкодити крайку. Сальник установлюють рівно, без перекосу, використовуючи оправку, яка передає зусилля на придатну поверхню деталі. Удари лише по одному боці можуть спричинити деформацію або нерівномірну посадку.

Ущільнювальну крайку та поверхню вала перед складанням змащують придатним для обслуговуваного механізму засобом, щоб запобігти сухому тертю під час першого запуску. Проводячи сальник через різьбу, шліци чи гострі переходи, крайку потрібно захистити від порізів. Орієнтацію деталі зберігають відповідно до штатної схеми: напрямок крайки пов’язаний із тим середовищем, яке має утримувати сальник.

Після запресовування перевірте рівномірність посадки по всьому колу та переконайтеся, що крайка не загорнулася. Складання виконують без забруднення спряжених поверхонь. Такий порядок допомагає уникнути раннього протікання, яке нерідко виникає не через розмір деталі, а внаслідок пошкодження під час монтажу, перекосу або зношення доріжки на валу.

Модель 22×38×6 KOMATCU mod.A вибирають для Yamaha BWS, Aerox або Grand Axis після перевірки фактичних розмірів ремонтованого вузла. Точне зіставлення посадкових параметрів та акуратне встановлення особливо важливі для сальника колінчастого вала, адже він постійно контактує з обертовою поверхнею.