Поршневі кільця 190N 12 к.с. +0,75, Ø90,75 мм

Поршневі кільця для двигуна 190N ремонтного розміру +0,75

Набір призначений для циліндро-поршневої групи двигуна 190N, зазначеного в товарній номенклатурі як модель потужністю 12 к.с. Діаметр кілець становить 90,75 мм, що відповідає ремонтному збільшенню на 0,75 мм порівняно зі стандартним діаметром 90,00 мм. Таке виконання застосовують під час відновлення двигуна після розточування циліндра під відповідний поршень. Для стандартного циліндра або іншого ремонтного розміру воно не підходить.

Поршневі кільця встановлюються в канавки поршня та постійно контактують зі стінкою циліндра. Вони ущільнюють простір над поршнем, обмежують прорив газів до картера й регулюють кількість мастила на поверхні циліндра. Справна робота кілець допомагає підтримувати компресію, нормальну витрату мастила та стабільну роботу двигуна під навантаженням. Потребу в заміні зазвичай розглядають у разі зниження компресії й тяги, підвищеної витрати мастила, димності або під час планового ремонту циліндро-поршневої групи.

Що врахувати під час добору

• Модель двигуна: кільця розраховані на позначення 190N; одного збігу за потужністю мотоблока недостатньо.
• Фактичний діаметр: робочий розмір набору — Ø90,75 мм. Перед замовленням потрібно перевірити діаметр циліндра та встановленого ремонтного поршня вимірювальним інструментом.
• Ремонтне збільшення: виконання +0,75 добирають для циліндра, обробленого саме під цей розмір. У переліках деталей для 190N також трапляються STD 90,00 мм і варіанти 90,25, 90,50 та 91,00 мм, тому замінювати один розмір іншим не можна.
• Поршневі канавки: необхідно зіставити їх кількість, ширину та стан із кільцями, які встановлюються. Точні розміри канавок і товщина кілець для цієї позиції не заявлені.

Перевірка перед установленням

Потрібний розмір визначають не за зовнішнім виглядом старих деталей, а за результатами вимірювання циліндра й поршня. Позначення 190N підтверджує сімейство двигуна, проте після попереднього ремонту всередині вже може бути поршень іншого ремонтного розміру. Якщо циліндр зберіг стандартні 90,00 мм або був оброблений до 90,25, 90,50 чи 91,00 мм, потрібні кільця відповідного виконання.

Перед складанням перевіряють стан дзеркала циліндра, зношення поршня й канавок, бічний проміжок кілець у канавках та проміжок у замку кожного кільця безпосередньо в циліндрі. Допустимі значення беруть із ремонтної документації конкретного двигуна: універсальне число для всіх версій 190N застосовувати не можна. Канавки очищають від нагару, а кільця встановлюють без надмірного розгинання, дотримуючись передбаченого розташування й орієнтації. Якщо на деталях є технологічні позначення сторін, їх розміщують відповідно до інструкції виробника двигуна.

Установлення нових кілець не замінює відновлення зношеного циліндра або поршня. За вираженої овальності, конусності, пошкодження поверхні чи надмірного зношення канавок спочатку усувають причину втрати ущільнення. Після правильного розточування та добору поршня розмір 90,75 мм дає змогу скласти узгоджену циліндро-поршневу пару й забезпечити виконання кільцями компресійної та мастилорегулювальної функцій.

Основні параметри

• призначення — поршневі кільця для двигуна мотоблока;
• позначення двигуна — 190N;
• заявлена потужність моделі — 12 к.с.;
• діаметр — 90,75 мм;
• ремонтне збільшення — +0,75 мм.

Цей розмір обирають для ремонту вже виміряного та підготовленого циліндра 190N. До складання варто зіставити всі посадкові параметри з ремонтним поршнем і доручити контроль проміжків фахівцеві з двигунів.