Поршневые кольца 190N 12 л.с. +0,75, Ø90,75 мм

Поршневые кольца для двигателя 190N ремонтного размера +0,75

Набор предназначен для цилиндро-поршневой группы двигателя 190N, указанного в товарной номенклатуре как модель мощностью 12 л.с. Диаметр колец составляет 90,75 мм, что соответствует ремонтному увеличению на 0,75 мм относительно стандартного диаметра 90,00 мм. Эта модификация применяется при восстановлении двигателя после расточки цилиндра под соответствующий поршень. Для стандартного цилиндра или других ремонтных размеров она не подходит.

Поршневые кольца устанавливаются в канавки поршня и работают в постоянном контакте со стенкой цилиндра. Их задача — уплотнять пространство над поршнем, ограничивать прорыв газов в картер и управлять количеством масла на поверхности цилиндра. Исправная работа колец помогает поддерживать компрессию, нормальный расход масла и устойчивую работу двигателя под нагрузкой. Необходимость замены обычно рассматривают при снижении компрессии и тяги, повышенном расходе масла, дымности либо во время планового ремонта цилиндро-поршневой группы.

Что учитывать при подборе

• Модель двигателя: кольца рассчитаны на обозначение 190N; совпадения только по мощности мотоблока недостаточно.
• Фактический диаметр: рабочий размер набора — Ø90,75 мм. Перед заказом следует проверить диаметр цилиндра и установленного ремонтного поршня измерительным инструментом.
• Ремонтное увеличение: исполнение +0,75 выбирают для цилиндра, обработанного именно под этот размер. В каталогах для 190N также встречаются STD 90,00 мм и варианты 90,25, 90,50 и 91,00 мм, поэтому значения нельзя заменять одно другим.
• Поршневые канавки: необходимо сопоставить их количество, ширину и состояние с устанавливаемыми кольцами. Точные размеры канавок и толщина колец для этой позиции не заявлены.

Проверка перед установкой

Размер следует определять не по внешнему виду старых деталей, а по результатам измерения цилиндра и поршня. Обозначение 190N подтверждает семейство двигателя, однако после предыдущего ремонта внутри уже может находиться поршень другого ремонтного размера. Если цилиндр сохранил стандартные 90,00 мм или был обработан до 90,25, 90,50 либо 91,00 мм, требуется соответствующее исполнение колец.

Перед сборкой проверяют состояние зеркала цилиндра, износ поршня и канавок, боковой зазор колец в канавках и зазор в замке каждого кольца непосредственно в цилиндре. Допустимые значения берут из ремонтной документации конкретного двигателя: универсальное число для всех версий 190N использовать нельзя. Канавки очищают от нагара, а кольца устанавливают без чрезмерного изгиба, соблюдая предусмотренное расположение и ориентацию. Если на деталях присутствуют технологические обозначения сторон, их размещают согласно инструкции производителя двигателя.

Установка новых колец не заменяет восстановление изношенного цилиндра или поршня. При выраженной овальности, конусности, повреждении поверхности либо чрезмерном износе канавок сначала устраняют причину потери уплотнения. После корректной расточки и подбора поршня размер 90,75 мм позволяет собрать согласованную цилиндро-поршневую пару и вернуть кольцам возможность выполнять компрессионную и маслорегулирующую функции.

Основные параметры

• назначение — поршневые кольца для двигателя мотоблока;
• обозначение двигателя — 190N;
• заявленная мощность модели — 12 л.с.;
• диаметр — 90,75 мм;
• ремонтное увеличение — +0,75 мм.

Этот размер выбирают для ремонта уже измеренного и подготовленного цилиндра 190N. До сборки рекомендуется сопоставить все посадочные параметры с ремонтным поршнем и поручить контроль зазоров специалисту по двигателям.