Комплект поршневих кілець 175N +0,25, Ø75,25 мм

Поршневі кільця 175N ремонтного розміру +0,25

Комплект призначений для ремонту одноциліндрового дизельного двигуна 175N потужністю 7 к.с. з водяним охолодженням. Кільця встановлюються на один поршень і розраховані на розмір Ø75,25 мм — перший ремонтний розмір відносно стандартного Ø75,00 мм. Такий варіант обирають для двигуна, циліндр якого вже оброблений під відповідний ремонтний поршень. Для циліндра стандартного розміру цей комплект не підходить.

Поршневі кільця працюють у складі циліндро-поршневої групи: ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, беруть участь у збереженні компресії та регулюють кількість мастила на робочій поверхні. Справне сполучення кілець, поршневих канавок і циліндра потрібне для стабільної роботи двигуна. Зношення цих деталей може супроводжуватися зниженням тяги, нестабільною компресією, збільшенням витрати мастила та димністю вихлопу. Встановлення нового комплекту доцільне після перевірки всієї циліндро-поршневої групи, оскільки самі кільця не усувають зношення циліндра або пошкодження поршневих канавок.

Розмір і призначення комплекту

До комплекту входять п’ять кілець для одного поршня. Розмір Ø75,25 мм відповідає ремонтному збільшенню +0,25 мм для двигуна 175N. Це основний критерій вибору: позначення моделі двигуна визначає конструктивну належність деталі, а фактичний діаметр — її розмірну сумісність. Перед замовленням потрібно з’ясувати, який поршень і який ремонтний розмір уже застосовані у двигуні. Якщо циліндр не розточувався та зберіг стандартний діаметр, слід обирати кільця Ø75,00 мм STD, а не цей варіант.

Розмір не можна визначати лише за потужністю мотоблока або зовнішньою формою двигуна. Двигуни близьких серій можуть мати деталі іншого діаметра. Для правильного підбору звіряють позначення 175N, результати вимірювання циліндра, діаметр установленого поршня та розмір його канавок. Комплект Ø75,25 мм має використовуватися разом із поршнем відповідного ремонтного розміру. Поєднання стандартного поршня, ремонтного циліндра та невідповідних кілець не забезпечує потрібного сполучення деталей.

Що перевірити перед установленням

• Модель двигуна: комплект розрахований на дизельний 175N із водяним охолодженням.
• Ремонтний клас: позначення +0,25 означає перший ремонтний розмір, а не монтажний зазор і не товщину кільця.
• Робочий діаметр: кільця розраховані на Ø75,25 мм; розмір має відповідати фактичній обробці циліндра та встановленому поршню.
• Стан деталей: циліндр перевіряють на зношення й геометрію, а поршень — на стан канавок. За значного виробітку потрібен комплексний ремонт.
• Посадку кілець: до остаточного складання контролюють вільне переміщення в канавках і монтажні зазори за ремонтними даними двигуна.

Монтаж виконують на чисті деталі без нагару та абразивних забруднень. Кожне кільце встановлюють у призначену для нього канавку з дотриманням орієнтації, зазначеної в ремонтній документації двигуна. Кільця не можна надмірно розгинати або примусово вставляти в невідповідну канавку: деформація порушує їх прилягання до циліндра. Після складання циліндро-поршнева група повинна переміщуватися плавно, без заклинювання.

Цей комплект підходить для планового відновлення двигуна 175N після розточування під Ø75,25 мм або для заміни зношених кілець за умови допустимого стану циліндра та ремонтного поршня. Точне дефектування перед складанням допомагає визначити, чи достатньо замінити кільця, чи одночасно знадобляться поршень і механічна обробка циліндра.