ЦПГ Yamaha Mint 1YU 50 Ø40 HORZA

ЦПГ HORZA для Yamaha Mint 1YU 50

Комплект циліндро-поршневої групи призначений для ремонту двотактного двигуна скутера Yamaha Mint з позначенням 1YU та штатним об’ємом 50 см³. Діаметр поршня й циліндра становить 40 мм. ЦПГ установлюють у разі зниження компресії, ускладненого запуску, помітної втрати тяги, стороннього шуму в циліндрі, пошкодження поршня або зношення поверхні циліндра. Заміна комплектом дає змогу відновити сполучену пару циліндра та поршня без окремого добору цих деталей.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, а поршневі кільця ущільнюють проміжок між деталями. Від стану цієї пари залежать стиснення паливно-повітряної суміші та передавання зусилля на кривошипно-шатунний механізм. Задири, перегрівання, зношені кільцеві канавки та збільшений проміжок між поршнем і циліндром порушують ущільнення. Новий комплект використовують для комплексного ремонту, коли встановлення лише кілець уже не усуває причину несправності.

Склад комплекту

• ребристий циліндр із впускним, випускним і продувними каналами;
• поршень діаметром 40 мм;
• два поршневі кільця;
• поршневий палець і два стопорні кільця;
• прокладка основи циліндра та прокладка верхнього з’єднання.

Такий набір охоплює основні деталі, потрібні під час заміни ЦПГ. Ребра на зовнішній поверхні циліндра збільшують площу теплообміну з навколишнім повітрям, а вікна в його стінках забезпечують газообмін, передбачений конструкцією двотактного двигуна. Поршневий палець з’єднує поршень із шатуном, стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення, а прокладки ущільнюють рознімні з’єднання після складання.

Як перевірити сумісність

Основні орієнтири для вибору — модель Yamaha Mint, позначення двигуна 1YU, об’єм 50 см³ і діаметр 40 мм. До встановлення потрібно зіставити нову ЦПГ зі знятими деталями: перевірити розташування кріпильних отворів, форму основи циліндра, напрямок і конфігурацію каналів, посадку випускного патрубка, розміри поршневого пальця та висоту деталей. Одного збігу діаметра недостатньо: циліндри для інших моторів Yamaha можуть мати 40-міліметровий поршень, але відрізнятися кріпленням, вікнами та приєднувальними поверхнями.

Якщо двигун раніше розточували, ремонтували з використанням деталей іншого розміру або складали з компонентів різних модифікацій, добір потрібно виконувати за фактичними розмірами розібраного мотора. Варто також оглянути головку циліндра, шатун, голчастий підшипник поршневого пальця, колінчастий вал і посадкові поверхні. Люфт, пошкодження чи забруднення суміжних деталей здатні швидко погіршити роботу нової поршневої групи.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистому двигуні, не допускаючи потрапляння абразиву та залишків старих прокладок усередину картера. Кільця встановлюють без перекосу, суміщаючи їхні замки з фіксувальними штифтами в канавках поршня. Стопорні кільця мають повністю ввійти у свої посадкові канавки. Перед складанням поверхні тертя змащують мастилом, передбаченим для цього двигуна, а циліндр опускають на поршень без ударного навантаження на кільця.

Кріплення затягують рівномірно в послідовності та з моментом, зазначеними в посібнику з ремонту Yamaha Mint 1YU. Після складання перевіряють герметичність з’єднань, вільне переміщення поршня та правильність під’єднання впуску й випуску. Причину попереднього пошкодження — недостатнє подавання мастила, перегрівання, підсмоктування повітря, забруднення впуску або неправильне налаштування паливної системи — потрібно усунути до запуску. Це допомагає запобігти повторним задирам і дає новій ЦПГ змогу правильно пройти припрацювання.