ЦПГ Yamaha Mint 1YU 50 Ø40 HORZA

ЦПГ HORZA для Yamaha Mint 1YU 50

Комплект цилиндро-поршневой группы предназначен для ремонта двухтактного двигателя скутера Yamaha Mint с обозначением 1YU и штатным объемом 50 см³. Диаметр поршня и цилиндра составляет 40 мм. ЦПГ устанавливают при снижении компрессии, затрудненном запуске, заметной потере тяги, постороннем шуме в цилиндре, повреждении поршня или износе поверхности цилиндра. Замена комплектом позволяет восстановить сопряженную пару цилиндра и поршня, не подбирая эти детали по отдельности.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, а поршневые кольца обеспечивают уплотнение между деталями. От состояния этой пары зависят сжатие топливно-воздушной смеси и передача усилия на кривошипно-шатунный механизм. Задиры, перегрев, изношенные кольцевые канавки и увеличенный зазор между поршнем и цилиндром нарушают уплотнение. Новый комплект применяют для комплексного ремонта, когда установка одних колец уже не устраняет причину неисправности.

Состав комплекта

• ребристый цилиндр с впускным, выпускным и продувочными каналами;
• поршень диаметром 40 мм;
• два поршневых кольца;
• поршневой палец и два стопорных кольца;
• прокладка основания цилиндра и прокладка верхнего соединения.

Такой набор охватывает основные детали, необходимые при замене ЦПГ. Ребра на наружной поверхности цилиндра увеличивают площадь теплообмена с окружающим воздухом, а окна в его стенках обеспечивают газообмен, предусмотренный конструкцией двухтактного двигателя. Поршневой палец соединяет поршень с шатуном, стопорные кольца удерживают палец от осевого смещения, а прокладки герметизируют разъемные соединения после сборки.

Как проверить совместимость

Основные ориентиры для выбора — модель Yamaha Mint, обозначение двигателя 1YU, объем 50 см³ и диаметр 40 мм. До установки необходимо сопоставить новую ЦПГ со снятыми деталями: проверить расположение крепежных отверстий, форму основания цилиндра, направление и конфигурацию каналов, посадку выпускного патрубка, размеры поршневого пальца и высоту деталей. Одного совпадения диаметра недостаточно: цилиндры для других моторов Yamaha могут иметь 40-миллиметровый поршень, но отличаться креплением, окнами и присоединительными поверхностями.

Если двигатель ранее растачивали, ремонтировали с применением деталей другого размера или собирали из компонентов разных модификаций, подбор следует выполнять по фактическим размерам разобранного мотора. Также нужно осмотреть головку цилиндра, шатун, игольчатый подшипник поршневого пальца, коленчатый вал и посадочные поверхности. Люфт, повреждения или загрязнение смежных деталей способны быстро ухудшить работу новой поршневой группы.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистом двигателе, исключая попадание абразива и остатков старых прокладок внутрь картера. Кольца устанавливают без перекоса, совмещая их замки с фиксирующими штифтами в канавках поршня. Стопорные кольца должны полностью войти в свои посадочные канавки. Перед сборкой поверхности трения смазывают маслом, предусмотренным для этого двигателя, а цилиндр опускают на поршень без ударной нагрузки на кольца.

Крепеж затягивают равномерно в последовательности и с моментом, указанными в руководстве по ремонту Yamaha Mint 1YU. После сборки проверяют герметичность соединений, свободное перемещение поршня и правильность подключения впуска и выпуска. Причину прежнего повреждения — недостаточную подачу масла, перегрев, подсос воздуха, загрязнение впуска или неправильную настройку топливной системы — необходимо устранить до запуска. Это помогает избежать повторных задиров и позволяет новой ЦПГ корректно пройти приработку.