Комплект поворотних манеток DS 3×7 із гріпсами

Поворотні манетки DS для трансмісії 3×7

Комплект призначений для керування переднім і заднім перемикачами велосипеда з трьома положеннями ліворуч та сімома положеннями праворуч. Ліва манетка відповідає за вибір положення ланцюга на трьох передніх зірках, права — на семи задніх. Таке поєднання застосовується у велосипедних трансмісіях формату 3×7, тому комплект підходить для заміни обох поворотних манеток під час ремонту або відновлення керування передачами.

Перемикання виконується поворотом рухомої частини руків’я. Велосипедист змінює натяг троса, не переносячи руку на окремий важіль: долоня залишається на кермі, а для вибору передачі достатньо повернути манетку пальцями. Такий принцип зручний у міській поїздці, на прогулянковому маршруті та під час частої зміни рельєфу, коли потрібно послідовно підібрати легше або важче передатне співвідношення.

Конструкція та призначення комплекту

До набору входять ліва манетка на 3 положення, права манетка на 7 положень і дві окремі гріпси для вільних ділянок керма. Із корпусів манеток виведені троси перемикання. Чорні поворотні руків’я доповнені червоними кільцями, а рельєфна поверхня гріпсів допомагає утримувати кермо. Парна конфігурація дає змогу одночасно оновити органи керування переднім і заднім перемикачами та зберегти однакове оформлення руків’їв з обох боків.

• Лівий бік — 3 положення: керування переднім перемикачем трансмісії з трьома ведучими зірками.
• Правий бік — 7 положень: керування заднім перемикачем системи із сімома веденими зірками.
• Поворотне керування: передача вибирається обертанням руків’я без потреби прибирати руку з керма.
• Додаткові гріпси: дві рельєфні накладки закривають вільні ділянки керма поруч із манетками.

Що перевірити перед вибором

Головний критерій — фактична схема трансмісії велосипеда. Комплект розрахований саме на три положення переднього та сім положень заднього перемикання. Його не варто вибирати лише за загальною кількістю передач: потрібно окремо порахувати передні й задні зірки. Наприклад, система з однією або двома передніми зірками потребує іншої лівої манетки, навіть якщо загальна кількість доступних поєднань здається близькою.

Перед установленням також порівняйте спосіб кріплення старих манеток, діаметр керма в зоні монтажу, напрямок виходу тросів і доступне місце біля гальмівних ручок. Поворотна частина та гріпса мають розміститися на прямій ділянці керма, не заважати гальмуванню й не впиратися в інші органи керування. Сумісність зі встановленими перемикачами визначається не лише кількістю положень, а й потрібним ходом троса, тому під час заміни манеток іншої системи цей параметр необхідно перевірити окремо.

Установлення та налаштування

Під час монтажу з керма знімають попередні гріпси й манетки, встановлюють ліву та праву частини комплекту, прокладають троси через наявні напрямні та приєднують їх до відповідних перемикачів. Кріплення затягують так, щоб корпуси не проверталися, а гальмівні ручки зберігали повний вільний хід. Після під’єднання регулюють натяг тросів і перевіряють перехід ланцюга в усіх трьох передніх та семи задніх положеннях.

Перемикати передачі слід під час обертання педалей, без різкого силового тиску на них. Після встановлення варто переконатися, що манетки повертаються без заїдань, троси рухаються плавно, а ланцюг послідовно займає потрібні зірки. Комплект підходить для ремонту велосипеда з трансмісією 3×7, коли старі поворотні руків’я пошкоджені, працюють туго, мають нечіткий хід або потребують одночасної заміни разом із гріпсами.