Комплект прокладок циліндра Delta 70 Ø47 мм, mod:A

Комплект прокладок циліндра Delta 70 Ø47 мм, mod:A

Набір призначений для обслуговування циліндро-поршневої групи чотиритактних мопедів Delta з двигуном класу 70 см³ і циліндром діаметром 47 мм. Прокладки розміщуються у з’єднаннях циліндра, його головки та прилеглих деталей двигуна, розділяючи спряжені поверхні й забезпечуючи їх герметичне з’єднання після складання.

Справне ущільнення цих стиків потрібне для збереження компресії в циліндрі та нормальної роботи двигуна. Пошкодження, продавлювання або порушення прилягання прокладки може супроводжуватися слідами мастила біля роз’єму, підсмоктуванням повітря чи зниженням компресії. Комплект використовують під час розбирання циліндро-поршневої групи, зняття головки, заміни циліндра та ремонту верхньої частини двигуна, коли старі ущільнення вже не можна надійно встановити повторно.

Призначення та будова набору

Набір містить кілька профільних пласких прокладок та ущільнювальних кілець для відповідних з’єднань циліндрової групи. Деталі мають різні контури, монтажні отвори й внутрішні канали, тому кожна з них встановлюється лише на своє місце. Така конфігурація дає змогу обслужити не один окремий стик, а пов’язані точки ущільнення, що відкриваються під час розбирання циліндра та головки.

• Тип деталі: набір прокладок циліндра та головки циліндра.
• Призначення: герметизація з’єднань циліндро-поршневої групи.
• Застосування: чотиритактні китайські мопеди сімейства Delta.
• Клас двигуна: 70 см³.
• Діаметр циліндра: 47 мм.
• Виконання: mod:A.

Як перевірити сумісність

Позначень Delta 70 та Ø47 мм недостатньо для вибору без перевірки виконання. У деталей mod:A мають збігатися зі встановленими прокладками зовнішній контур, діаметр центрального проходу, розташування кріпильних отворів, мастильних каналів і додаткових вирізів. Порівнювати варто з усіма знятими деталями одночасно: прокладка головки та прокладка основи можуть належати до однієї розмірної групи, але відрізнятися схемою отворів у різних варіантах двигуна.

Перед вибором також потрібно уточнити фактичний діаметр установленого циліндра та модифікацію мотора. Наявність на мопеді деталей від іншої версії циліндро-поршневої групи може змінити потрібну форму прокладок, навіть якщо на техніці зазначено Delta 70. Не можна підрізати невідповідне ущільнення або перекривати ним канал: геометрія кожного отвору повинна відповідати спряженим деталям.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на очищені спряжені поверхні. Залишки попередньої прокладки та забруднення видаляють обережно, не пошкоджуючи площини циліндра й головки. Перед складанням перевіряють відсутність задирок, помітної деформації та фрагментів старого ущільнення, після чого суміщають нову деталь зі шпильками й усіма каналами. Прокладка повинна лежати рівно, без загинів, зміщення та натягу.

Кріплення головки затягують у послідовності та із зусиллям, визначеними настановою для конкретного двигуна. Довільне або нерівномірне затягування здатне порушити притискання та пошкодити нове ущільнення. Герметизувальні суміші застосовують лише там, де це прямо передбачено технологією ремонту обраного мотора. Після складання контролюють стики циліндрової групи під час першого запуску та після прогрівання двигуна.

Цей комплект підходить для планового ремонту Delta 70 Ø47 мм у виконанні mod:A та допомагає відновити ущільнення з’єднань, відкритих під час зняття циліндра й головки. Точне звіряння геометрії перед монтажем особливо важливе: воно запобігає помилці між зовні подібними варіантами mod:A, mod:B і mod:C.