Поршневі кільця TKT Honda Dio New 50 4T STD, Ø36,00 мм

Поршневі кільця TKT для Honda Dio New 50 4T, Ø36,00 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи чотиритактного скутера Honda Dio 50. Кільця встановлюються в канавки поршня та працюють разом із циліндром діаметром 36,00 мм. Виконання STD відповідає стандартному розміру, тому комплект добирають до циліндра й поршня номінальної розмірної групи, а не до розточеної циліндро-поршневої пари ремонтного розміру.

Призначення поршневих кілець

Під час руху поршня кільця ущільнюють проміжок між ним і стінкою циліндра. Компресійні кільця обмежують прорив газів із камери згоряння, допомагаючи двигуну підтримувати потрібне стиснення суміші. Маслознімна частина розподіляє мастило по робочій поверхні та відводить його надлишок, щоб воно не потрапляло до камери згоряння у надмірній кількості. Від стану кілець залежать компресія, витрата мастила та стабільність роботи циліндро-поршневої групи.

Комплект застосовують під час ремонту двигуна після діагностики зношення. Причиною перевірити кільця можуть бути зменшення тяги, нестабільна компресія, димність або збільшення витрати мастила. Такі ознаки трапляються також у разі зношення циліндра, поршня, клапанного механізму чи інших деталей, тому перед придбанням потрібно визначити причину несправності та виміряти спряжені поверхні. Установлення нових кілець у сильно зношений або пошкоджений циліндр саме по собі не усуває дефект.

Як перевірити сумісність

Основні параметри добору цієї позиції — чотиритактне виконання двигуна, застосування для Honda Dio 50, стандартний розмір STD і діаметр 36,00 мм. Назви Dio та Dio New охоплюють різні покоління й модифікації скутерів, тому самого позначення моделі недостатньо. Перед замовленням потрібно уточнити код двигуна, виміряти циліндр і поршень, визначити їхній фактичний розмір, а також порівняти кількість канавок і висоту кожного старого кільця з параметрами комплекту, який установлюється.

• Діаметр: 36,00 мм.
• Розмірна група: STD, стандартний розмір.
• Тип двигуна: чотиритактний.
• Призначення: циліндро-поршнева група Honda Dio 50.
• Виробник комплекту: TKT.

Якщо циліндр уже розточували або він разом із поршнем має ремонтний розмір, кільця STD не можна використовувати без перевірки вимірюваннями. Необхідно враховувати й зношення канавок поршня: надмірний бічний зазор не дає кільцям належно ущільнювати циліндр навіть за однакового діаметра. Для точного добору вимірюють не лише номінальний діаметр, а й геометрію циліндра, зазор у замку та посадку кілець в очищених поршневих канавках.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистий справний поршень після видалення нагару з канавок і мастильних отворів. Циліндр перевіряють на зношення, овальність, пошкодження та стан робочої поверхні. Кожне кільце встановлюють у призначену для нього канавку відповідним інструментом, не перекручуючи та не розтягуючи більше, ніж потрібно. Якщо деталь має покажчик орієнтації, його положення дотримуються відповідно до монтажних вимог виробника.

Перед складанням перевіряють вільне переміщення кілець у канавках і зазор їхніх замків у циліндрі. Замки окремих кілець розводять по колу, не залишаючи їх на одній лінії. Поршень вводять у циліндр із використанням обтискного пристрою та чистого моторного мастила, не застосовуючи ударного навантаження. Точні допустимі зазори й послідовність складання визначаються технічними даними конкретного двигуна.

Цей комплект підходить для планового відновлення стандартної циліндро-поршневої групи Honda Dio New 50 4T за підтвердженого діаметра 36,00 мм. Ретельне оцінювання стану циліндра та поршня до монтажу допомагає правильно вибрати розмірну групу й уникнути повторного розбирання двигуна через невідповідність деталей.