Поршневые кольца TKT Honda Dio New 50 4T STD, Ø36,00 мм

Поршневые кольца TKT для Honda Dio New 50 4T, Ø36,00 мм

Комплект предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы четырехтактного скутера Honda Dio 50. Кольца устанавливаются в канавки поршня и работают в паре с цилиндром диаметром 36,00 мм. Исполнение STD соответствует стандартному размеру, поэтому комплект выбирают для цилиндра и поршня номинальной размерной группы, а не для расточенной цилиндро-поршневой пары ремонтного размера.

Назначение поршневых колец

Во время движения поршня кольца уплотняют зазор между ним и стенкой цилиндра. Компрессионные кольца ограничивают прорыв газов из камеры сгорания, помогая двигателю поддерживать необходимое сжатие смеси. Маслосъемная часть распределяет масло по рабочей поверхности и отводит его избыток, чтобы смазка не поступала в камеру сгорания в чрезмерном количестве. От состояния колец зависят компрессия, расход масла и стабильность работы цилиндро-поршневой группы.

Комплект применяют при ремонте двигателя после диагностики износа. Поводом проверить кольца могут стать снижение тяги, нестабильная компрессия, дымность или увеличение расхода масла. Такие признаки встречаются и при износе цилиндра, поршня, клапанного механизма либо других деталей, поэтому перед покупкой следует определить причину неисправности и измерить сопряженные поверхности. Установка новых колец в сильно изношенный или поврежденный цилиндр сама по себе не устраняет дефект.

Как проверить совместимость

Основные параметры выбора этой позиции — четырехтактное исполнение двигателя, применяемость к Honda Dio 50, стандартный размер STD и диаметр 36,00 мм. Названия Dio и Dio New охватывают разные поколения и модификации скутеров, поэтому одного обозначения модели недостаточно. Перед заказом нужно уточнить код двигателя, измерить цилиндр и поршень, определить их фактический размер, а также сравнить количество канавок и высоту каждого старого кольца с параметрами устанавливаемого комплекта.

• Диаметр: 36,00 мм.
• Размерная группа: STD, стандартный размер.
• Тип двигателя: четырехтактный.
• Назначение: цилиндро-поршневая группа Honda Dio 50.
• Производитель комплекта: TKT.

Если цилиндр уже растачивался или вместе с поршнем имеет ремонтный размер, кольца STD использовать нельзя без проверки измерениями. Также необходимо учитывать износ канавок поршня: чрезмерный боковой зазор не позволяет кольцам правильно уплотнять цилиндр даже при совпадении диаметра. Для надежного подбора измеряют не только номинальный диаметр, но и геометрию цилиндра, зазор в замке и посадку колец в очищенных поршневых канавках.

Рекомендации по установке

Монтаж выполняют на чистый исправный поршень после удаления нагара из канавок и масляных отверстий. Цилиндр проверяют на износ, овальность, повреждения и состояние рабочей поверхности. Каждое кольцо устанавливают в предназначенную для него канавку подходящим инструментом, не перекручивая и не растягивая сверх необходимого. Если деталь имеет указатель ориентации, его положение соблюдают согласно монтажным требованиям изготовителя.

Перед сборкой проверяют свободное перемещение колец в канавках и зазор их замков в цилиндре. Замки отдельных колец разводят по окружности, не оставляя их на одной линии. Поршень вводят в цилиндр с применением обжимного приспособления и чистого моторного масла, не прикладывая ударную нагрузку. Точные допустимые зазоры и последовательность сборки определяются техническими данными конкретного двигателя.

Этот комплект подходит для планового восстановления стандартной цилиндро-поршневой группы Honda Dio New 50 4T при подтвержденном диаметре 36,00 мм. Тщательная дефектовка цилиндра и поршня до монтажа позволяет выбрать правильную размерную группу и избежать повторной разборки двигателя из-за несовпадения деталей.