Циліндр GONGYU для Suzuki GD110 4T Ø51 мм, h 72,5 мм

Циліндр GONGYU для Suzuki GD110 4T

Циліндр призначений для ремонту чотиритактного одноциліндрового двигуна мотоцикла Suzuki GD110. Його внутрішня поверхня спрямовує рух поршня, а разом із поршнем і головкою бере участь у формуванні простору, де стискається та згорає паливоповітряна суміш. Від стану цієї деталі залежать герметичність циліндро-поршневої групи, стабільність компресії та правильна робота сполучених деталей.

Основні параметри позиції — діаметр циліндра 51 мм і розмір h 72,5 мм. Модель GD110 має чотиритактний одноциліндровий двигун із повітряним охолодженням та штатним діаметром циліндра 51 мм. Зовнішні ребра збільшують площу тепловідведення й відповідають умовам роботи двигуна з повітряним охолодженням. У корпусі передбачені отвори для кріплення та канали, необхідні для встановлення циліндра у двигун.

Що врахувати під час добору

Самого збігу діаметра недостатньо для впевненого вибору. Перед установленням потрібно зіставити модель двигуна, діаметр 51 мм, параметр h 72,5 мм, розташування кріпильних отворів, форму основи та верхньої площини, конфігурацію бічного каналу й посадку циліндра на картер. Особливо уважно порівнюйте деталь під час ремонту мотоцикла, двигун якого раніше розбирали або оснащували деталями іншого ремонтного розміру.

• Призначення: ремонт циліндро-поршневої групи двигуна Suzuki GD110.
• Тип двигуна: чотиритактний, одноциліндровий, із повітряним охолодженням.
• Діаметр циліндра: 51 мм.
• Розмір h: 72,5 мм.
• Виконання: корпус із зовнішніми ребрами, кріпильними отворами та бічним каналом.
• Виробник деталі: GONGYU.

Коли потрібна заміна циліндра

Підставою для розбирання та перевірки циліндро-поршневої групи стають зниження компресії, ускладнений запуск, втрата тяги, підвищена витрата мастила, димність або сторонній механічний шум. Сам циліндр замінюють у разі пошкодження чи зношення внутрішньої поверхні, коли вимірювання показують вихід геометрії за допустимі межі або відновлення наявної деталі не відповідає обраному поршню. Рішення приймають після дефектування: подібні прояви також можуть бути пов’язані з поршнем, кільцями, клапанами чи прокладками.

Підготовка та встановлення

Монтаж пов’язаний із розбиранням верхньої частини двигуна та потребує правильного встановлення механізму газорозподілу. До складання сполучені площини очищають від залишків попередньої прокладки, перевіряють їхній стан, оглядають поршень і кільця, напрямні деталі та кріплення. Поршень має відповідати діаметру циліндра, а фактичні зазори необхідно контролювати вимірювальним інструментом за вимогами сервісної документації Suzuki GD110.

Під час надягання циліндра кільця обережно стискають і спрямовують усередину без перекосу, щоб не пошкодити їхні крайки. Для складання застосовують справні відповідні прокладки; кріплення затягують рівномірно у визначеній послідовності. Після монтажу відновлюють фази газорозподілу, заправляють двигун передбаченим мастилом і перед запуском перевіряють правильність складання. Таку роботу доцільно доручити механіку, який має вимірювальний інструмент і досвід ремонту чотиритактних мотоциклетних двигунів.

Ця позиція підходить для ремонту Suzuki GD110 за умови підтвердженого збігу всіх посадкових параметрів. До замовлення порівняйте циліндр із демонтованою деталлю та визначте, які супутні компоненти знадобляться під час складання: поршень, кільця, палець, стопорні кільця й прокладки не можна вважати частиною набору без окремої вказівки.