Цилиндр GONGYU для Suzuki GD110 4T Ø51 мм, h 72,5 мм

Цилиндр GONGYU для Suzuki GD110 4T

Цилиндр предназначен для ремонта четырехтактного одноцилиндрового двигателя мотоцикла Suzuki GD110. Внутренняя поверхность цилиндра направляет движение поршня, а вместе с поршнем и головкой участвует в формировании пространства, где происходит сжатие и сгорание топливовоздушной смеси. От состояния этой детали зависят герметичность цилиндро-поршневой группы, стабильность компрессии и правильная работа сопряженных деталей.

Основные параметры позиции — диаметр цилиндра 51 мм и размер h 72,5 мм. Модель GD110 имеет четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и штатным диаметром цилиндра 51 мм. Наружные ребра увеличивают площадь теплоотдачи и соответствуют условиям работы двигателя с воздушным охлаждением. На корпусе предусмотрены отверстия для крепежа и каналы, необходимые для установки цилиндра в двигатель.

Что учитывать при подборе

Одного совпадения диаметра недостаточно для уверенного выбора. Перед установкой следует сопоставить модель двигателя, диаметр 51 мм, параметр h 72,5 мм, расположение крепежных отверстий, форму основания и верхней плоскости, конфигурацию бокового канала и посадку цилиндра на картер. Особенно внимательно сравнивайте деталь при ремонте мотоцикла, двигатель которого ранее разбирали или оснащали деталями другого ремонтного размера.

• Назначение: ремонт цилиндро-поршневой группы двигателя Suzuki GD110.
• Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением.
• Диаметр цилиндра: 51 мм.
• Размер h: 72,5 мм.
• Исполнение: корпус с наружным оребрением, крепежными отверстиями и боковым каналом.
• Производитель детали: GONGYU.

Когда требуется замена цилиндра

Поводом для разборки и проверки цилиндро-поршневой группы становятся снижение компрессии, затрудненный запуск, потеря тяги, повышенный расход масла, дымность или посторонний механический шум. Сам цилиндр меняют при повреждении или износе внутренней поверхности, когда измерения показывают выход геометрии за допустимые пределы либо восстановление имеющейся детали не соответствует выбранному варианту поршня. Решение принимают после дефектовки: похожие симптомы также могут быть связаны с поршнем, кольцами, клапанами или прокладками.

Подготовка и установка

Монтаж связан с разборкой верхней части двигателя и требует правильной установки механизма газораспределения. До сборки очищают сопрягаемые плоскости от остатков прежней прокладки, проверяют их состояние, осматривают поршень и кольца, направляющие элементы и крепеж. Поршень должен соответствовать диаметру цилиндра, а фактические зазоры необходимо контролировать измерительным инструментом по требованиям сервисной документации Suzuki GD110.

При надевании цилиндра кольца аккуратно сжимают и направляют в цилиндр без перекоса, чтобы не повредить их кромки. Для сборки используют исправные подходящие прокладки; крепеж затягивают равномерно в установленной последовательности. После монтажа восстанавливают фазы газораспределения, заправляют двигатель предусмотренным маслом и перед запуском проверяют правильность сборки. Такую работу целесообразно поручить механику, располагающему измерительным инструментом и опытом ремонта четырехтактных мотоциклетных двигателей.

Эта позиция подходит для ремонта Suzuki GD110 при подтвержденном совпадении всех посадочных параметров. До заказа сравните цилиндр с демонтированной деталью и проверьте, какие сопутствующие компоненты потребуются при сборке: поршень, кольца, палец, стопорные кольца и прокладки нельзя считать входящими в набор без отдельного указания.