Циліндр GONGYU для Yamaha RXZ-135 2T, Ø56 мм

Циліндр GONGYU для Yamaha RXZ-135 2T, Ø56 мм

Циліндр призначений для ремонту двотактного двигуна мотоцикла Yamaha RXZ-135. Номінальний діаметр 56 мм відповідає базовому розміру циліндро-поршневої групи цієї моделі. Деталь утворює робочу поверхню для руху поршня, бере участь в ущільненні камери згоряння та забезпечує правильне розташування впускних, випускних і продувних каналів. Стан циліндра безпосередньо впливає на компресію, запуск двигуна, стабільність його роботи й тягу.

Призначення та особливості конструкції

У двотактному моторі циліндр працює не лише як напрямна для поршня. Вікна в його стінках беруть участь у газообміні, тому під час добору мають значення їхня форма та розташування відносно поршня і кілець. Корпус оснащений зовнішніми ребрами охолодження, які збільшують площу теплообміну з навколишнім повітрям. В основі передбачено чотири кріпильні отвори та оброблену привалювальну площину для з'єднання з картером двигуна.

Циліндр обирають у разі зношення внутрішньої поверхні, появи задирів, пошкодження вікон або неможливості відновити штатну геометрію розточуванням. Підставою для перевірки циліндро-поршневої групи також є зниження компресії, ускладнений запуск, сторонній механічний шум і помітна втрата тяги. Такі ознаки можуть мати різні причини, тому перед ремонтом циліндр, поршень і кільця потрібно виміряти та оцінити разом.

Що перевірити під час добору

Позначення Yamaha RXZ-135, 2T і Ø56 мм є основними параметрами цієї позиції, однак для впевненого вибору їх слід зіставити з конкретною модифікацією двигуна та демонтованою деталлю. Особливо ретельна перевірка потрібна після попереднього ремонту: на моторі міг бути встановлений циліндр або поршень іншого ремонтного розміру.

• Модель двигуна: циліндр розрахований на застосування Yamaha RXZ-135 із двотактним мотором.
• Діаметр: заявлено розмір 56 мм; фактичний розмір поршня та потрібний монтажний проміжок визначають вимірюванням.
• Кріплення: порівняйте розташування шпильок, форму основи й контур привалювальної поверхні.
• Канали: зіставте кількість, форму та положення впускних, випускних і продувних вікон зі старим циліндром.
• Суміжні деталі: перевірте відповідність головки циліндра, поршня, кілець і прокладок вибраній конфігурації двигуна.

Підготовка та встановлення

До складання перевіряють внутрішню поверхню циліндра, краї вікон і площини з'єднання. Гострі задирки, забруднення каналів або залишки старої прокладки здатні пошкодити кільця та порушити герметичність стиків. Поршень і кільця встановлюють із дотриманням напрямку, положення замків і монтажних проміжків, визначених для конкретного двигуна. Кріплення затягують рівномірно, у встановленій послідовності та з нормативним моментом.

Новий циліндр не усуває першопричину пошкодження автоматично. Якщо попередня деталь отримала задири або перегрівалася, перед запуском перевіряють змащування двотактного двигуна, налаштування паливної системи, герметичність впуску та стан суміжних деталей. Після складання варто проконтролювати вільне переміщення поршня вручну, відсутність контакту кілець із краями вікон і герметичність з'єднань.

Позиція підходить для штатного ремонту Yamaha RXZ-135 за підтвердженого діаметра 56 мм і збігу конструктивних точок. Поршень, кільця, палець, прокладки та кріплення добираються за конфігурацією конкретного двигуна; їх наявність у наборі не слід вважати обов'язковою без окремого уточнення комплектності.