Цилиндр GONGYU для Yamaha RXZ-135 2T, Ø56 мм

Цилиндр GONGYU для Yamaha RXZ-135 2T, Ø56 мм

Цилиндр предназначен для ремонта двухтактного двигателя мотоцикла Yamaha RXZ-135. Номинальный диаметр 56 мм соответствует базовому размеру цилиндро-поршневой группы этой модели. Деталь формирует рабочую поверхность для движения поршня, участвует в уплотнении камеры сгорания и обеспечивает правильное расположение впускных, выпускных и продувочных каналов. Состояние цилиндра непосредственно влияет на компрессию, запуск двигателя, устойчивость его работы и тягу.

Назначение и особенности конструкции

В двухтактном моторе цилиндр работает не только как направляющая для поршня. Окна в его стенках участвуют в газообмене, поэтому при подборе имеют значение их форма и расположение относительно поршня и колец. Корпус снабжен наружными ребрами охлаждения: они увеличивают площадь теплообмена с окружающим воздухом. На основании предусмотрены четыре крепежных отверстия и обработанная привалочная плоскость для соединения с картером двигателя.

Цилиндр выбирают при износе внутренней поверхности, появлении задиров, повреждении окон или невозможности восстановить штатную геометрию расточкой. Поводом для проверки цилиндро-поршневой группы также служат снижение компрессии, затрудненный запуск, посторонний механический шум и заметная потеря тяги. Эти признаки могут иметь разные причины, поэтому перед ремонтом цилиндр, поршень и кольца необходимо измерить и оценить совместно.

Что проверить при подборе

Обозначения Yamaha RXZ-135, 2T и Ø56 мм являются основными параметрами этой позиции, но для уверенного выбора их следует сопоставить с конкретной модификацией двигателя и демонтированной деталью. Особенно важна проверка после предыдущего ремонта: установленный мотор мог получить цилиндр или поршень другого ремонтного размера.

• Модель двигателя: цилиндр рассчитан на применение Yamaha RXZ-135 с двухтактным мотором.
• Диаметр: заявлен размер 56 мм; фактический размер используемого поршня и требуемый монтажный зазор определяют измерением.
• Крепление: сравните расположение шпилек, форму основания и контур привалочной поверхности.
• Каналы: сопоставьте количество, форму и положение впускных, выпускных и продувочных окон со старым цилиндром.
• Сопрягаемые детали: проверьте соответствие головки цилиндра, поршня, колец и прокладок выбранной конфигурации двигателя.

Подготовка и установка

До сборки проверяют внутреннюю поверхность цилиндра, кромки окон и плоскости сопряжения. Острые заусенцы, загрязнение каналов или остатки старой прокладки способны повредить кольца и нарушить герметичность соединений. Поршень и кольца устанавливают с соблюдением направления, расположения замков и монтажных зазоров, указанных для конкретного двигателя. Крепеж затягивают равномерно в установленной последовательности и с нормативным моментом.

Новый цилиндр не устраняет первопричину повреждения автоматически. Если прежняя деталь получила задиры или перегревалась, перед запуском проверяют смазку двухтактного двигателя, настройку топливной системы, герметичность впуска и состояние сопрягаемых деталей. После сборки полезно проконтролировать свободное перемещение поршня вручную, отсутствие контакта колец с кромками окон и герметичность соединений.

Позиция подходит для штатного ремонта Yamaha RXZ-135 при подтвержденном диаметре 56 мм и совпадении конструктивных точек. Поршень, кольца, палец, прокладки и крепеж подбираются по конфигурации конкретного двигателя; их наличие в наборе нельзя считать обязательным без отдельного уточнения комплектации.