Свічка запалювання D8TC M12×1,25, довжина різьби 19 мм, PLATINUM

Свічка запалювання D8TC для чотиритактного двигуна

Мотоциклетна свічка D8TC призначена для займання паливоповітряної суміші в бензиновому чотиритактному двигуні. Модель має різьбу M12 із кроком 1,25 мм і довжиною різьбової частини 19 мм. У заявленій сфері застосування зазначені чотиритактні мотоцикли з об’ємом двигуна від 125 до 600 см³. Позначення PLATINUM стосується версії товару, проте під час добору визначальними залишаються специфікація двигуна та параметри раніше встановленої свічки.

Свічка встановлюється в головку циліндра та працює разом із котушкою запалювання і високовольтним дротом. Напруга надходить до електродів, між якими виникає іскровий розряд для займання суміші. Конструкція включає різьбовий металевий корпус, керамічний ізолятор, центральний і бічний електроди, а також контактний вивід для з’єднання зі свічковим ковпачком. Ізолятор відокремлює струмопровідну частину від корпусу, а різьбове з’єднання фіксує свічку в головці циліндра та бере участь у відведенні тепла.

Основні параметри

• Тип: свічка запалювання для бензинового чотиритактного двигуна.
• Позначення: D8TC.
• Різьба: M12×1,25.
• Довжина різьбової частини: 19 мм.
• Заявлений діапазон техніки: чотиритактні мотоцикли 125–600 см³.
• Версія: PLATINUM.

Як перевірити сумісність

Об’єм двигуна сам по собі не підтверджує сумісність свічки. Перед замовленням звірте позначення D8TC з посібником з експлуатації мотоцикла або специфікацією його двигуна. Також мають збігатися діаметр і крок різьби, довжина частини, що вкручується, тип посадки, розмір корпусу під свічковий ключ, конструкція контактного виводу та потрібний тепловий діапазон. Якщо порівняння виконується зі знятою свічкою, враховуйте всі ці параметри разом, а не лише зовнішню подібність.

Особливо важлива довжина різьби 19 мм. Свічка з іншою довжиною може зайняти неправильне положення відносно камери згоряння. Не варто добирати заміну лише за діапазоном 125–600 см³: двигуни однакового об’єму можуть мати різні головки циліндрів, системи запалювання та вимоги виробника. Позначення PLATINUM також не замінює перевірку базового типорозміру D8TC.

Установлення та обслуговування

Монтаж виконують на охололому двигуні. Перед установленням очищають ділянку навколо свічкового отвору, щоб забруднення не потрапило всередину циліндра, і перевіряють стан різьби в головці. Нову свічку спочатку обережно вкручують рукою без перекосу, після чого затягують відповідним свічковим ключем із моментом, зазначеним виробником двигуна. Такий порядок зменшує ризик пошкодження різьби та керамічного ізолятора. Надто слабке або надмірне затягування порушує посадку й відведення тепла, тому слід керуватися сервісною документацією конкретної техніки.

До монтажу перевірте цілісність ізолятора та електродів. Міжелектродний зазор має відповідати вимогам двигуна; універсальне значення для цієї товарної позиції не задане. Після встановлення свічковий ковпачок повинен бути надійно з’єднаний із контактним виводом, а високовольтний дріт — не мати пошкоджень і нещільних з’єднань.

Коли потрібна перевірка свічки

Підставою для діагностики є утруднений запуск, пропуски займання, нерівний холостий хід або нестабільна робота двигуна. Ці ознаки не завжди спричинені самою свічкою: одночасно перевіряють ковпачок, високовольтний дріт, котушку, паливну систему та налаштування двигуна. Нагар, зношення електродів або тріщина ізолятора на демонтованій деталі вказують на потребу в обслуговуванні та пошуку причини несправності. D8TC M12×1,25 із довжиною різьби 19 мм підходить для заміни лише тоді, коли цей типорозмір передбачений виробником конкретного чотиритактного двигуна.