Сальники клапанів 4T CG200 Premium Gaskets, 2 шт.

Сальники клапанів 4T CG200 Premium Gaskets

Комплект із двох мастилознімних ковпачків призначений для обслуговування клапанного механізму чотиритактного двигуна CG200. Деталі встановлюються в головці циліндра на напрямні клапанів та ущільнюють ділянку між напрямною і рухомим стрижнем. Вони дозують кількість моторної оливи на стрижні та перешкоджають її надмірному проникненню у впускний або випускний канал. Таке ущільнення залишає потрібне змащування напрямної, водночас обмежуючи потрапляння оливи до газового потоку й камери згоряння.

Призначення та причини заміни

Сальник постійно контактує зі стрижнем клапана і працює під час кожного циклу двигуна. Після тривалої експлуатації його ущільнювальна крайка може зношуватися, а корпус — втрачати початкову форму. Пошкодження можливе й під час необережного складання головки циліндра: гострі краї канавок під сухарі здатні зачепити внутрішню крайку при надяганні деталі. Коли ущільнення вже не виконує свою функцію належним чином, олива може проходити вздовж напрямної у впускний чи випускний тракт, а потім згоряти разом із паливною сумішшю. Тому стан ковпачків перевіряють під час ремонту головки циліндра, обслуговування клапанів і пошуку причин витрати оливи. Окрема ознака не є достатнім підтвердженням несправності: разом із сальниками оцінюють стрижні клапанів, напрямні та зазор між ними.

Розміри та підбір

Для цієї позиції заявлено сумісність із чотиритактним двигуном CG200 і набір із трьох розмірних значень: зовнішній діаметр D — 11 мм, внутрішній розмір d — 8 мм, додатковий діаметр d — 4,5 мм. Оскільки двигуни та головки циліндра однієї категорії можуть мати різні виконання, перед замовленням потрібно зіставити всі три параметри зі знятим сальником і посадковим місцем. Самого позначення CG200 недостатньо, якщо головку раніше замінювали або двигун ремонтували із застосуванням деталей іншої модифікації.

• Тип деталі: сальники стрижнів клапанів, також відомі як мастилознімні ковпачки.
• Призначення: контроль проходження оливи між стрижнями клапанів та їхніми напрямними.
• Застосування: клапанний механізм чотиритактного двигуна CG200.
• Кількість: два сальники в парі.
• Розмірні дані: D зовнішній 11 мм, d внутрішній 8 мм, d 4,5 мм.
• Серія: Premium Gaskets.

Що перевірити перед установленням

Знятий і новий сальники порівнюють за зовнішнім діаметром, висотою корпусу, діаметром отвору під стрижень та формою посадкової частини. Нова деталь має відповідати напрямній без перекосу й підходити до діаметра стрижня клапана. Також перевіряють поверхню стрижня, стан напрямної та величину зазору: новий ковпачок не усуває механічне зношення суміжних деталей. Посадкове місце очищують від забруднень і залишків оливи з абразивними частинками, не пошкоджуючи напрямну.

Під час монтажу стрижень клапана змащують чистою моторною оливою. Через канавки під сухарі сальник проводять із захисною втулкою, щоб гострі краї не порізали ущільнювальну крайку. Після цього його рівно напресовують на напрямну відповідною оправкою, прикладаючи зусилля до передбаченої посадкової частини корпусу. Не можна тиснути інструментом на внутрішню крайку, розтягувати отвір або встановлювати деталь під кутом. Для розбирання клапанного механізму потрібне пристосування для стискання пружин, а порядок складання, перевірку зазорів і затягування кріплень виконують за посібником конкретного двигуна.

Пара сальників підходить для планового ремонту клапанної частини CG200 за умови збігу виконання головки та фактичних посадкових розмірів. Заміна обох деталей за одне обслуговування дає змогу не залишати у складеній головці другий ковпачок із подібним строком експлуатації. Після складання потрібно перевірити правильність посадки сальників, вільне переміщення клапанів і герметичність зібраної головки циліндра.