Набір прокладок циліндра Yamaha JOG 3KJ Ø40 мм MAX GASKETS mod. C

Набір прокладок циліндра Yamaha JOG 3KJ Ø40 мм

Комплект призначений для обслуговування циліндро-поршневої групи скутера Yamaha JOG із позначенням двигуна 3KJ та циліндром діаметром 40 мм. Прокладки встановлюються в місцях з’єднання циліндра з картером і головкою, розділяють спряжені поверхні та допомагають зберігати герметичність зібраної верхньої частини двигуна. Такий набір потрібен під час зняття циліндра, заміни деталей поршневої групи або усунення ознак розгерметизації.

У конструкції двигуна 3KJ передбачені окремі прокладки головки та основи циліндра. Кожна працює на своєму стику: верхня ущільнює з’єднання головки з циліндром, нижня — посадкову площину між циліндром і картером. Правильне прилягання цих деталей важливе для збереження компресії та проходження газів через передбачені канали. Порушення ущільнення може супроводжуватися вологим стиком, слідами прориву продуктів згоряння, підсмоктуванням повітря або погіршенням запуску й роботи двигуна.

Коли потрібна заміна

Нові прокладки зазвичай встановлюють після розбирання верхньої частини двигуна: під час ремонту циліндра, заміни поршня та кілець, зняття головки або повторного складання після діагностики. Підставою для перевірки ущільнень також є надриви, продавлені ділянки, розшарування, пересохлі краї та сліди витоку біля площин з’єднання. Стан старої деталі не варто оцінювати лише за збереженою формою: після обтискання вона може вже не повторити профіль стику під час повторного затягування.

Що перевірити перед замовленням

• Модель двигуна: комплект розрахований на виконання Yamaha JOG 3KJ; самого збігу назви скутера недостатньо, якщо двигун раніше замінювали або переробляли.
• Діаметр циліндра: заявлений розмір набору — 40 мм. Для тюнінгової чи розточеної циліндро-поршневої групи може знадобитися інше виконання.
• Контури деталей: порівняйте розташування кріпильних отворів, зовнішню форму та прохідні вікна з демонтованими прокладками й посадковими площинами.
• Версія комплекту: позначення mod. C стосується конкретного варіанта набору, тому за наявності схожих виконань необхідно зіставити їхню геометрію.

Підготовка та встановлення

Перед складанням залишки попередніх ущільнень видаляють з обох площин, не пошкоджуючи поверхні циліндра, головки та картера. Посадкові місця мають бути чистими, сухими й без фрагментів старого матеріалу. Одночасно площини перевіряють на помітні пошкодження, а кріпильні отвори та вікна прокладки суміщають із відповідними каналами деталі. Перекіс або зміщення може частково перекрити прохід і порушити прилягання.

Головку та циліндр затягують рівномірно, дотримуючись послідовності й моменту, передбачених настановою з ремонту конкретного двигуна. Додаткові ущільнювальні суміші застосовують лише там, де це прямо передбачено технологією складання: надлишок суміші може потрапити в канал або завадити рівномірному приляганню. Після запуску варто проконтролювати стики на відсутність вологих слідів та ознак прориву газів.

Комплект підходить для планового ремонту стандартної циліндро-поршневої групи 3KJ Ø40 мм і дає змогу заздалегідь підготувати потрібні ущільнення до розбирання двигуна. Для точного вибору зіставте код двигуна, фактичний діаметр циліндра та конфігурацію всіх отворів — особливо якщо на скутері раніше встановлювали нестандартні деталі.