ЦПГ Yamaha YBR125, Ø54 мм, OHC

ЦПГ Yamaha YBR125, Ø54 мм, OHC

Комплект циліндро-поршневої групи призначений для ремонту верхньої частини двигуна Yamaha YBR125 із номінальним діаметром циліндра 54 мм. У цій зоні відбувається стискання паливоповітряної суміші та передавання зусилля від поршня через палець і шатун. Стан циліндра, поршня й кілець безпосередньо пов’язаний із компресією, стабільністю запуску, тягою двигуна та витратою моторної оливи.

Yamaha YBR125 оснащується одноциліндровим чотиритактним двигуном повітряного охолодження з газорозподільним механізмом SOHC. Для нього виробник зазначає діаметр циліндра та хід поршня 54 × 54 мм. Запропонована ЦПГ відповідає номінальному діаметру 54 мм і розрахована на стандартну конфігурацію, а не на збільшений ремонтний розмір.

Склад комплекту

• циліндр із зовнішніми ребрами повітряного охолодження;
• поршень діаметром 54 мм;
• комплект поршневих кілець;
• поршневий палець;
• два стопорні кільця пальця;
• прокладки циліндра та головки.

Комплект дає змогу замінити основні сполучені деталі циліндро-поршневої групи в межах одного ремонту. Одночасна заміна циліндра, поршня та кілець особливо доречна за наявності вертикальних подряпин на робочих поверхнях або коли фактичні проміжки виходять за межі, передбачені посібником з обслуговування. Нові прокладки застосовують під час складання роз’єднаних площин циліндра й головки.

Що перевірити перед вибором

Позначення YBR125 та Ø54 мм є основними орієнтирами, проте їх недостатньо для остаточного підбору. Перед замовленням потрібно уточнити рік випуску й модифікацію мотоцикла, звірити будову встановленого двигуна, форму основи циліндра, розташування шпильок, каналів та отворів, конфігурацію головки, а також розміри посадкових поверхонь. Якщо двигун раніше ремонтували або замінювали, фактично встановлена ЦПГ може відрізнятися від стандартної версії моделі.

• виміряйте діаметр старого циліндра та переконайтеся, що потрібен номінальний розмір 54 мм;
• зіставте висоту й зовнішню форму циліндра, точки кріплення та контури прокладок;
• перевірте діаметр і довжину поршневого пальця за демонтованими деталями;
• порівняйте форму днища поршня, розташування вибірок під клапани та напрямок його встановлення;
• переконайтеся, що головка циліндра, система газорозподілу й канали відповідають конфігурації мотоцикла.

Така перевірка особливо важлива для техніки з невідомою історією ремонту. Один індекс мотоцикла може використовуватися для різних виконань і ринків, тому остаточне рішення приймають за двигуном та демонтованими деталями, а не лише за назвою моделі.

Рекомендації зі встановлення

Перед складанням очищують сполучні поверхні та перевіряють стан головки циліндра, головки шатуна, напрямних, різьби шпильок і системи змащення. Поршневі кільця встановлюють у передбаченій послідовності та правильною стороною догори, після чого розводять їхні замки відповідно до схеми сервісного посібника. Поршень, кільця, палець і поверхню циліндра під час монтажу змащують моторною оливою.

Поршень необхідно зорієнтувати відносно випускного боку двигуна. Нові стопорні кільця мають повністю ввійти у свої канавки; під час роботи отвір картера закривають чистою тканиною, щоб дрібні деталі не потрапили всередину. Циліндр установлюють без ударного навантаження, рівномірно стискаючи кільця. Кріплення головки затягують у визначеній послідовності та з моментами, зазначеними для конкретної версії YBR125.

Після складання перевіряють фази газорозподілу, регулювання клапанних проміжків, вільне обертання колінчастого вала та відсутність витоків на стиках. ЦПГ Ø54 мм підходить для планового відновлення стандартного двигуна YBR125, коли результати дефектування підтверджують потребу замінити циліндр, поршень і кільця комплектом.