ЦПГ Yamaha YBR125, Ø54 мм, OHC

ЦПГ Yamaha YBR125, Ø54 мм, OHC

Комплект цилиндро-поршневой группы предназначен для ремонта верхней части двигателя Yamaha YBR125 с номинальным диаметром цилиндра 54 мм. В эту зону приходятся сжатие топливовоздушной смеси и передача усилия от поршня через палец и шатун. Состояние цилиндра, поршня и колец непосредственно связано с компрессией, стабильностью запуска, тягой двигателя и расходом моторного масла.

Yamaha YBR125 оснащается одноцилиндровым четырехтактным двигателем воздушного охлаждения с газораспределительным механизмом SOHC. Для него производителем указан размер цилиндра и хода поршня 54 × 54 мм. Предлагаемая ЦПГ соответствует номинальному диаметру 54 мм и рассчитана на стандартную конфигурацию, а не на увеличенный ремонтный размер.

Состав комплекта

• цилиндр с наружными ребрами воздушного охлаждения;
• поршень диаметром 54 мм;
• комплект поршневых колец;
• поршневой палец;
• два стопорных кольца пальца;
• прокладки цилиндра и головки.

Комплект позволяет заменить основные сопряженные детали цилиндро-поршневой группы в рамках одного ремонта. Совместная замена цилиндра, поршня и колец особенно актуальна при вертикальных царапинах на рабочих поверхностях или при выходе фактических зазоров за пределы, предусмотренные руководством по обслуживанию. Новые прокладки используются при сборке разъединенных плоскостей цилиндра и головки.

Что проверить перед выбором

Обозначения YBR125 и Ø54 мм являются основными ориентирами, но их недостаточно для окончательного подбора. Перед заказом следует уточнить год выпуска и модификацию мотоцикла, сверить устройство установленного двигателя, форму основания цилиндра, расположение шпилек, каналов и отверстий, конфигурацию головки, а также размеры посадочных поверхностей. Если двигатель ранее ремонтировали или меняли, фактически установленная ЦПГ может отличаться от стандартной версии модели.

• измерьте диаметр старого цилиндра и убедитесь, что требуется номинальный размер 54 мм;
• сопоставьте высоту и наружную форму цилиндра, крепежные точки и контуры прокладок;
• проверьте диаметр и длину поршневого пальца по снятым деталям;
• сравните форму днища поршня, расположение клапанных выборок и направление его установки;
• убедитесь, что головка цилиндра, система газораспределения и каналы совпадают с конфигурацией мотоцикла.

Такая проверка особенно важна для техники с неизвестной историей ремонта. Один и тот же индекс мотоцикла встречается в разных исполнениях и на разных рынках, поэтому окончательное решение принимают по двигателю и снятым деталям, а не только по названию модели.

Рекомендации по установке

Перед сборкой очищают сопрягаемые поверхности и проверяют состояние головки цилиндра, шатунной головки, направляющих, резьбы шпилек и системы смазки. Поршневые кольца устанавливают в предусмотренной последовательности и правильной стороной вверх, после чего разводят их замки согласно схеме сервисного руководства. Поршень, кольца, палец и поверхность цилиндра при монтаже смазывают моторным маслом.

Поршень необходимо ориентировать относительно выпускной стороны двигателя. Новые стопорные кольца должны полностью войти в свои канавки; во время работы отверстие картера закрывают чистой тканью, чтобы мелкие детали не попали внутрь. Цилиндр надевают без ударной нагрузки, равномерно сжимая кольца. Крепеж головки затягивают в установленной последовательности и с моментами, указанными для конкретной версии YBR125.

После сборки проверяют фазы газораспределения, регулировку клапанных зазоров, свободное проворачивание коленчатого вала и отсутствие утечек по стыкам. ЦПГ Ø54 мм подходит для планового восстановления стандартного двигателя YBR125, когда результаты дефектовки подтверждают необходимость замены цилиндра, поршня и колец комплектом.