ЦПГ Yamaha JOG 3KJ 65 см³, Ø44 мм, палець 10 мм (ТМ)

Циліндро-поршнева група Yamaha JOG 3KJ 65 см³

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої частини двотактного двигуна скутера Yamaha JOG 3KJ. Циліндр діаметром 44 мм працює з поршнем і поршневим пальцем діаметром 10 мм. Така конфігурація відповідає виконанню на 65 см³ і підходить для відновлення двигуна після зношення штатних деталей або пошкодження циліндра та поршня.

ЦПГ утворює камеру, у якій поршень здійснює зворотно-поступальний рух, стискає паливоповітряну суміш і передає зусилля через палець на шатун. Стан сполучених поверхонь, кілець і канавок поршня безпосередньо впливає на компресію, запуск та тягу скутера. Встановлення комплекту дає змогу замінити основні деталі цієї зони разом, без окремого підбору циліндра, поршня та кілець.

Конструкція та призначення комплекту

До складу входять циліндр із зовнішніми ребрами повітряного охолодження, поршень, поршневі кільця, палець, два стопорні кільця та прокладка. Ребриста поверхня збільшує площу відведення тепла від циліндра під час руху. Поршневі кільця забезпечують ущільнення між поршнем і стінкою циліндра, а стопорні кільця фіксують палець у поршні.

• Діаметр циліндра та поршня: 44 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 10 мм.
• Робочий об’єм виконання: 65 см³.
• Тип двигуна: двотактний скутерний.
• Базова сумісність: Yamaha JOG із двигуном сімейства 3KJ.

Коли потрібна заміна ЦПГ

Підставою для ремонту можуть бути зниження компресії, ускладнений запуск, втрата тяги, сторонній механічний шум, задири на дзеркалі циліндра, пошкодження днища поршня або зношення канавок під кільця. Перед замовленням двигун варто розібрати та визначити причину несправності: подібні прояви також виникають через негерметичність з’єднань, несправності системи живлення або зношення інших деталей двигуна.

Комплект розрахований саме на поєднання Ø44 мм і пальця 10 мм. Ці параметри потрібно перевіряти одночасно. Одного збігу назви Yamaha JOG недостатньо, адже скутери цієї серії випускалися в різних модифікаціях. Під час підбору звіряють позначення двигуна 3KJ, фактичний діаметр циліндра, діаметр старого пальця, розташування кріплень і конфігурацію каналів. Якщо двигун раніше ремонтували або переробляли, орієнтуватися слід на встановлену конфігурацію та результати вимірювань.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж ЦПГ потребує розбирання верхньої частини двигуна. До складання перевіряють стан шатуна, голчастого підшипника, посадкових поверхонь і кріплення. Залишки попередньої прокладки видаляють, не пошкоджуючи площини сполучення. Кільця встановлюють у передбаченому положенні, поршень орієнтують відповідно до конструкції двигуна, а стопорні кільця повністю заводять у канавки. Деталі під час складання змащують придатною для двотактного двигуна оливою.

Після затягування кріплення перевіряють вільне переміщення поршня та відсутність заклинювання. Налаштування живлення і мащення має відповідати конфігурації двигуна: надто бідна суміш або недостатнє надходження оливи здатні спричинити перегрів і нові задири. Після ремонту дотримуються помірного режиму припрацювання без тривалої роботи з граничним навантаженням. Правильний підбір, акуратне складання та усунення початкової причини зношення допомагають відновити компресію і стабільну роботу Yamaha JOG 3KJ.