ЦПГ GINTANA Yamaha JOG 3KJ 50, Ø40 мм, палець 10 мм

ЦПГ GINTANA для Yamaha JOG 3KJ 50

Циліндро-поршнева група призначена для ремонту двигуна скутера Yamaha JOG 3KJ з робочим об’ємом 50 см³. Основні параметри комплекту — діаметр циліндра 40 мм і поршневий палець діаметром 10 мм. Така ЦПГ підійде для планового відновлення мотора після зношення циліндра та поршня, появи задирів, зниження компресії або пошкодження канавок поршневих кілець.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, а кільця ущільнюють простір між цими деталями. Від стану спряжених поверхонь, правильного проміжку та рухливості кілець залежать стискання паливної суміші, запуск двигуна і стабільність його роботи. Встановлення комплекту дає змогу замінити основні взаємопов’язані деталі одночасно, не добираючи циліндр, поршень і кільця окремо.

Склад і призначення деталей

• Циліндр утворює напрямну поверхню для руху поршня та має зовнішні ребра охолодження.
• Поршень Ø40 мм сприймає тиск газів і через палець передає зусилля на шатун.
• Два поршневі кільця забезпечують ущільнення між поршнем і стінкою циліндра.
• Палець Ø10 мм і стопорні кільця слугують для з’єднання поршня із шатуном та фіксації пальця від осьового зміщення.
• Прокладки використовуються під час складання з’єднань циліндра із суміжними деталями двигуна та випускної системи.

Комплектна заміна особливо доречна, коли зношення торкнулося кількох деталей: на поверхні циліндра з’явилися поздовжні сліди, поршень пошкоджений або кільця втратили нормальну рухливість у канавках. Нову ЦПГ також встановлюють після розбирання, якщо вимірювання показують, що подальше використання попередньої пари циліндра та поршня не відповідає допустимим значенням для двигуна.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням необхідно зіставити позначення двигуна та модифікацію скутера: комплект розрахований на Yamaha JOG 3KJ 50. Додатково перевіряють діаметр циліндра 40 мм і діаметр поршневого пальця 10 мм. Позначення JOG без індексу 3KJ недостатньо, оскільки різні покоління скутера можуть мати іншу конструкцію двигуна. Якщо мотор раніше ремонтували або замінювали, орієнтуватися потрібно на фактично встановлений агрегат, а не лише на назву моделі на облицюванні.

Корисно порівняти зняті деталі з новим комплектом за розташуванням вікон циліндра, кріпильних отворів, формою основи та контурами прокладок. Палець має відповідати шатуну за діаметром, а поршень — циліндру та напрямку встановлення. Таке зіставлення допомагає уникнути помилки, якщо на скутері стоїть нестандартний або раніше замінений двигун.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж ЦПГ виконують на чистому двигуні. Перед складанням видаляють залишки попередніх прокладок і забруднення з привалкових поверхонь, перевіряють стан шатуна, голчастого підшипника поршневого пальця та кріплення. Кільця встановлюють у призначені канавки з урахуванням положення фіксувальних штифтів, не допускаючи надмірного розтягування. Стопорні кільця пальця мають повністю зайняти свої посадкові місця.

Поршень і дзеркало циліндра перед встановленням змащують мастилом, яке застосовується у двигуні. Після складання перевіряють вільне переміщення поршня без заїдань, правильне положення прокладок і герметичність з’єднань. Кріплення затягують рівномірно, дотримуючись послідовності та моменту з посібника з ремонту конкретного двигуна. Професійне встановлення з перевіркою проміжків зменшує ризик пошкодження нової циліндро-поршневої пари під час першого запуску.