ЦПГ ENISEJ для 4T GY6 125, Ø52,4 мм, палець 15×41 мм, висота 90 мм

Циліндро-поршнева група ENISEJ для двигуна GY6 125

Комплект призначений для ремонту чотиритактного двигуна GY6 125, що застосовується на китайських скутерах. Основні параметри ЦПГ: діаметр циліндра 52,4 мм, поршневий палець 15×41 мм і висота циліндра 90 мм. Ці розміри потрібно зіставити зі знятими деталями, оскільки в сімействі GY6 існують різні робочі об’єми та конструктивні виконання.

Циліндр спрямовує рух поршня, а поршневі кільця ущільнюють простір над ним під час тактів стиснення і згоряння. Через палець поршень з’єднується із шатуном та передає створене газами зусилля на кривошипно-шатунний механізм. Стан сполучених поверхонь і правильна посадка деталей безпосередньо пов’язані з компресією, стабільним запуском двигуна, витратою мастила та відсутністю стороннього стукоту.

Склад комплекту

• Циліндр діаметром 52,4 мм і висотою 90 мм.
• Поршень відповідного діаметра.
• Комплект поршневих кілець для встановлення на поршень.
• Поршневий палець 15×41 мм і два стопорні кільця.
• Набір прокладок для з’єднань, які розбирають під час заміни ЦПГ.

Такий набір дає змогу одночасно замінити основні сполучені деталі циліндро-поршневої групи, не поєднуючи зношений циліндр із новим поршнем або кільцями. Це особливо актуально за наявності задирів на дзеркалі циліндра, зношення канавок поршня, пошкодження його днища чи зниження компресії. Перед розбиранням двигуна причину несправності варто визначити діагностикою: подібні ознаки можуть виникати також через стан клапанів, головки циліндра або інших деталей двигуна.

Як перевірити сумісність

Позначення GY6 125 і 4T є першим орієнтиром, однак для точного вибору їх недостатньо. Звірте діаметр циліндра 52,4 мм, висоту 90 мм, діаметр і довжину пальця 15×41 мм. Додатково порівняйте розташування кріпильних отворів і каналів, форму основи циліндра, конфігурацію поршня та прокладок. Збіг цих ознак допомагає виключити встановлення деталі від іншої модифікації GY6.

Комплект належить до виконання для двигуна 152QMI/1P52QMI робочим об’ємом 125 см³. Позначення двигуна бажано перевірити безпосередньо на картері. Не слід вибирати ЦПГ лише за зовнішнім виглядом скутера або заявленим об’ємом: однакові моделі техніки могли оснащуватися різними версіями мотора, а раніше встановлений двигун міг бути замінений.

Встановлення та початок експлуатації

Перед складанням посадкові площини очищають від залишків старих прокладок і перевіряють стан шатуна, головки циліндра та кріплення. Поршневі кільця встановлюють у призначені для них канавки з правильним розташуванням замків, а палець фіксують обома стопорними кільцями. Поверхні тертя під час складання змащують моторною оливою, придатною для двигуна. Кріплення затягують рівномірно з моментом, зазначеним виробником конкретного мотора.

Після монтажу колінчастий вал потрібно прокрутити вручну та переконатися, що деталі рухаються вільно, без заклинювання. Для чотиритактного двигуна також перевіряють фази газорозподілу й регулюють клапанні зазори відповідно до посібника з обслуговування техніки. Перший запуск виконують із контролем стороннього шуму та герметичності з’єднань, а режим припрацювання обирають згідно з вимогами виробника двигуна. Точний підбір, чисте складання та правильна первинна експлуатація допомагають розкрити ресурс нової ЦПГ.