Підшипник вала диференціала мотоблока 6305-2RS 25x62x17 SK

Опис

Підшипник 6305-2RS для вала диференціала мотоблока

Підшипник з позначенням 6305-2RS призначений для встановлення у вузол вала диференціала мотоблока. Це однорядний радіальний кульковий підшипник із глибокими доріжками кочення. Він виконує роль опори обертового вала в трансмісійному вузлі та використовується під час ремонту, коли штатна деталь потребує заміни.

Основними орієнтирами для добору є маркування 6305-2RS і розміри 25x62x17 мм. Внутрішній діаметр становить 25 мм, зовнішній — 62 мм, ширина — 17 мм. Ці значення мають відповідати демонтованому підшипнику та посадковим місцям на валу й у корпусі. Схожі за виглядом підшипники можуть мати інший хоча б один габарит, тому вибирати заміну лише за зовнішньою формою не варто.

Позначення 2RS означає ущільнення з обох боків. Така конструкція закриває робочу частину підшипника з двох сторін і відповідає вузлам, для яких передбачене закрите виконання. Під час заміни слід зіставити не тільки розміри, а й виконання старої деталі: якщо у вузлі стояв закритий підшипник, нова запчастина також повинна відповідати цій вимозі.

Підшипник заявлений для вала диференціала мотоблока, тому його розглядають під час обслуговування трансмісії, редуктора та пов’язаних із ними валів. Приводом перевірити вузол можуть бути відчутний люфт, шум під час обертання, заїдання або сліди зношення на знятій деталі. Водночас це не універсальна запчастина для кожної моделі мотоблока: каталожне позначення та розміри визначають типорозмір, а остаточна відповідність залежить від будови конкретного редуктора чи диференціала.

Переваги:

  • стандартне маркування 6305-2RS полегшує звірку зі старою деталлю;
  • точно визначені розміри: внутрішній діаметр 25 мм, зовнішній 62 мм і ширина 17 мм;
  • однорядна радіальна кулькова конструкція з глибокими доріжками кочення;
  • двостороннє ущільнення 2RS;
  • призначений для заміни підшипника вала диференціала мотоблока.

Що перевірити перед купівлею та встановленням

Спочатку прочитайте маркування на старому підшипнику, а потім виміряйте або перевірте за документацією внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширину. Необхідно переконатися, що потрібен саме варіант 6305-2RS, а не підшипник іншого виконання чи іншого розміру. Огляньте посадкові поверхні вала та корпусу: їхній стан має значення для правильного встановлення нової деталі. Підшипник монтують без перекосу, а роботи з диференціалом і редуктором виконують у послідовності, передбаченій для конкретного мотоблока.

Ця позиція підійде для ремонту, коли у вузол диференціала потрібен закритий підшипник типорозміру 25x62x17. Перевірка маркування, габаритів і місця встановлення до замовлення допоможе вибрати потрібну деталь без помилки.

Каталог

Перейти до кошика