Підшипники валів КПП/6 6304 AMG, 2 шт.

Підшипники валів КПП/6 6304 AMG, комплект 2 шт.

Комплект призначений для ремонту коробки передач типу КПП/6: один підшипник установлюється в опорі первинного вала, другий — в опорі вала перемикання підвищеного та пониженого діапазонів. Дві однакові деталі типорозміру 6304 дають змогу обслужити обидві зазначені позиції під час одного розбирання трансмісії. Підшипники підтримують вали, зменшують тертя між рухомими й нерухомими деталями та сприяють рівномірному обертанню під навантаженням.

Призначення та конструкція

6304 — однорядний радіальний кульковий підшипник із глибокими доріжками кочення. Його посадкові розміри становлять 20×52×15 мм: внутрішній діаметр 20 мм, зовнішній діаметр 52 мм, ширина 15 мм. Внутрішнє кільце сполучається з валом, зовнішнє розміщується в посадковому гнізді корпусу, а кульки між доріжками передають навантаження під час обертання. Така схема сприймає радіальне навантаження та допускає осьове навантаження в обох напрямках, що відповідає роботі опор валів коробки передач.

Виконання відкрите, без захисних шайб і контактних ущільнень. Доріжки кочення та кульки доступні для змащування середовищем, передбаченим конструкцією КПП. Під час складання особливо важливі чистота деталей і справність ущільнень самої коробки: забруднення, абразивні частинки та недостатнє змащування погіршують стан доріжок і кульок.

Що перевірити під час підбору

• Призначення: первинний вал і вал підвищеного/пониженого діапазону коробки типу КПП/6.
• Позначення: базовий типорозмір 6304 без суфікса закритого виконання.
• Посадка: отвір 20 мм, зовнішній діаметр 52 мм і ширина 15 мм мають збігатися зі знятою деталлю та посадковими місцями.
• Виконання: відкрита конструкція має відповідати схемі змащування й захисту, передбаченій виробником КПП.
• Кількість: у комплекті два однакові підшипники для двох заявлених опор валів.

Базове позначення 6304 задає розмір, але додаткові суфікси підшипників можуть указувати на ущільнення, захисні шайби, змінений внутрішній зазор або інші особливості. Якщо на знятих деталях після цифр є додаткові символи, перед установленням зіставте повне виконання. Загальної назви моделі мотоблока недостатньо: вирішальними залишаються тип коробки, розташування опори та три посадкові розміри.

Заміна та встановлення

Діагностика підшипників потрібна в разі появи помітного люфту вала, заїдань під час ручного обертання, стороннього шуму, вібрації або слідів пошкодження доріжок кочення. Після розбирання перевірте обидві опори з комплекту, поверхні валів, гнізда корпусу та упорні буртики. Новий підшипник не усуне проблему надовго, якщо посадкове місце розбите, вал має вироблення або всередині корпусу залишилися продукти зношування.

Перед монтажем очистьте спряжені деталі та переконайтеся, що на посадкових поверхнях немає задирок і забруднень. Запресовуйте підшипник рівно, без перекосу. Зусилля слід передавати на те кільце, яке встановлюється з натягом: під час посадки на вал інструмент спирають на внутрішнє кільце. Не можна передавати монтажне навантаження через кульки з одного кільця на інше, оскільки це може залишити вм’ятини на доріжках. Якщо натяг передбачений одночасно за внутрішнім і зовнішнім кільцями, монтажна оправка має підтримувати обидва.

Після складання вали мають обертатися вільно, без заклинювання та нерівномірного опору. Перевірте правильність установлення спряжених деталей, наявність передбаченого змащування та відсутність забруднень у корпусі. Комплект підходить для планового ремонту або відновлення КПП/6, коли потрібні саме два відкриті підшипники 6304 розміром 20×52×15 мм для зазначених опор.

Характеристики

• Тип: однорядні радіальні кулькові підшипники
• Типорозмір: 6304
• Розміри: 20×52×15 мм
• Виконання: відкрите
• Застосування: первинний вал і вал підвищеного/пониженого діапазону КПП/6
• Кількість: 2 шт.
• Бренд: AMG