Комплект пальців кріплення задньої зірки до демпфера Zongshen/Lifan 125–150, 4 шт., JS

Пальці кріплення задньої зірки до демпфера Zongshen/Lifan 125–150

Комплект із чотирьох пальців призначений для кріплення веденої зірки через демпфер до маточини заднього колеса мотоциклів Zongshen і Lifan класів 125–150 см³. Деталі встановлюються в посадкові місця демпфера та утворюють механічне з’єднання між зіркою і колесом. Така схема передає тягове зусилля на маточину, зберігаючи передбачену конструкцією роботу демпферних втулок.

Пальці мають гладку циліндричну частину для сполучення з демпфером і різьбову частину із шестигранною гайкою для фіксації. До набору входять чотири пальці та чотири гайки, тому він придатний для одночасного обслуговування всіх чотирьох точок кріплення. Повна заміна доречна, коли старі деталі зношені нерівномірно або один із пальців уже деформований.

Призначення та причини заміни

Під час розгону, гальмування двигуном і зміни навантаження ведена зірка передає зусилля на заднє колесо через пальці та демпфер. Гумові втулки пом’якшують різкі зміни навантаження, а пальці утримують зірку в заданому положенні відносно маточини. Зношення сполучених поверхонь, вигин стрижня або пошкодження різьби порушують нормальну посадку. Ознаками несправності можуть бути збільшений люфт зірки, стукіт під час рушання або помітне переміщення тримача зірки відносно колеса.

Перед заміною варто оглянути не лише кріплення, а й демпферні втулки, отвори тримача зірки та посадкові місця маточини. Новий комплект не усуне люфт, якщо гумові деталі зруйновані, отвори розбиті або пошкоджена сама маточина. Пальці й демпфер працюють разом, тому стан усіх сполучених деталей доцільно оцінювати під час одного розбирання.

Як перевірити сумісність

Назви Zongshen або Lifan та об’єм двигуна допомагають визначити сімейство техніки, проте не замінюють перевірку конструкції заднього колеса. Комплект заявлений для моделей Lifan LF125, Lifan LF150, Zongshen ZS125 і Zongshen ZS150; у товарних каталогах такий тип кріплення також пов’язують із деякими Viper 125/150. У межах однієї моделі можуть застосовуватися різні маточини, тому перед замовленням деталі потрібно зіставити зі знятим зразком.

Перевірте кількість точок кріплення, діаметр і довжину гладкої частини, довжину різьби, крок різьби, форму упорної ділянки та розташування шайб. Додатково порівняйте діаметр отворів демпферних втулок і глибину посадки. Старий палець залишається корисним геометричним зразком навіть тоді, коли його стрижень зігнутий: основні розміри можна зняти на неушкодженій ділянці або звірити з іншими деталями набору.

Встановлення та перевірка після ремонту

• Очистьте посадкові місця від забруднень і продуктів зношення, після чого перевірте відсутність тріщин та овального вироблення.
• Установлюйте чотири пальці без перекосу, не пошкоджуючи різьбу й демпферні втулки.
• Розміщуйте гайки та шайби в тій самій послідовності, яку передбачає конструкція маточини.
• Затягуйте кріплення рівномірно з моментом, зазначеним у настанові для конкретного мотоцикла; універсальне значення для різних маточин застосовувати не варто.
• Після складання перевірте посадку тримача зірки, відсутність зайвого люфту та вільне обертання заднього колеса.

Комплект підходить для планового відновлення кріплення задньої зірки та ремонту після виявлення люфту, деформації пальців або пошкодження різьби. Точне зіставлення зі знятими деталями допоможе підібрати кріплення до конкретної маточини та уникнути повторного розбирання колеса.