Сателіти диференціала Z-11 тип 2 для мототрактора, комплект 2 шт.

Сателіти диференціала Z-11 тип 2 для мототрактора (2 шт.)

Пара конічних шестерень з одинадцятьма зубцями, які працюють усередині корпуса диференціала мототрактора й розподіляють крутний момент між півосями. Завдяки їм внутрішнє та зовнішнє колеса в повороті обертаються з різною швидкістю, техніку не веде вбік, а трансмісія не отримує ударних навантажень під час розвороту в кінці загінки чи руху розбитою колією.

Конструкція та принцип роботи

Сателіти сидять на спільній осі всередині корпуса диференціала й постійно перебувають у зачепленні з шестернями півосей. Поки машина йде прямо, вони обертаються разом із корпусом як одне ціле й не провертаються навколо власної осі. Щойно одне колесо починає відставати — у повороті, на слизькому ґрунті або в борозні — сателіти провертаються й перерозподіляють момент між півосями. Навантаження при цьому лягає на короткі конічні зубці, тому саме ця пара шестерень першою приймає удари від різкого рушання з причепом і від пробуксовки одного колеса.

Комплект сталевий, із конічним зубчастим вінцем і гладким посадковим отвором під вісь сателітів. Позначення Z-11 — це кількість зубців. У диференціалі мототрактора такий сателіт працює у зв’язці з шестернями півосей на шістнадцять зубців і з корпусом, що несе велику ведену шестерню; тип 2 — це конкретне виконання зуба та посадкових розмірів під поширену конструкцію вузла.

На яку техніку встановлюється

Комплект розрахований на коробки передач і задні мости мототракторів та мінітракторів середнього класу — машин з одноциліндровим дизелем приблизно на 12–16 кінських сил, зібраних на спільній агрегатній базі. Це поширена схема трансмісії у мототракторів і саморобних збірок на базі мотоблока з адаптером, тому та сама деталь трапляється під різними торговими назвами техніки. Підбирають її завжди за самим диференціалом, а не за написом на капоті.

Як підібрати без помилки

• Перерахуйте зубці на знятому сателіті: їх має бути рівно одинадцять, інакше пара не стане в зачеплення з шестернями півосей.
• Порівняйте опорний бік деталі — у частини диференціалів сателіт спирається пласким торцем, у частини сферичним; ці виконання не взаємозамінні, і підміна дає неправильну пляму контакту.
• Виміряйте отвір під вісь сателітів і висоту деталі по вінцю — посадка має бути без люфту й без закусування.
• Оцініть стан осі та шестерень півосей: якщо зубці викришені з обох боків, міняти треба весь набір шестерень, а не лише сателіти.

Коли час міняти деталь

Типові ознаки зносу — виття й хрускіт у мосту в повороті, стук під час рушання, збільшений люфт колеса при нерухомій півосі, металева крихта на пробці та в оливі редуктора. Часто сателіти розбиває після пробуксовки одного колеса під навантаженням або після роботи з причепом на нижчій передачі. Ставлять їх лише парою: поєднання зношеного й нового сателіта дає перекіс зачеплення, і нова шестерня швидко втрачає зубці.

Характеристики

• Тип деталі: сателіт (конічна шестерня) диференціала
• Кількість зубців: 11
• Виконання: тип 2
• У комплекті: 2 шт.
• Матеріал: сталь
• Призначення: трансмісія мототрактора та мінітрактора

Перед складанням промийте корпус диференціала, перевірте вісь сателітів на вироблення й зберіть вузол із чистою трансмісійною оливою — тоді нова пара шестерень відпрацює повний ресурс, а міст тягтиме тихо і в полі, і на транспортній передачі.