Колодки гальмівні барабанні 4Т GY6 50-150 під колесо 10/12

Колодки гальмівні барабанні 4Т GY6 50-150 (колесо 10/12)

Комплект фрикційних колодок барабанного гальма для скутерів із чотиритактним двигуном родини GY6 робочим об'ємом від 50 до 150 кубічних сантиметрів. Виконання розраховане на гальмівні барабани техніки на колесах 10 та 12 дюймів, тож позиція не перетинається з більшим варіантом, який ставлять під 13-дюймове колесо.

Будова комплекту

Кожна колодка зібрана на литій півкільцевій основі з ребрами жорсткості — така форма тримає накладку без перекосу, коли гальмівний кулак розводить колодки до барабана. Фрикційні накладки закріплені на основах і розділені поперечними канавками, якими виходить абразивний пил та продукти стирання. Дві стяжні пружини з'єднують колодки в один механізм: вони повертають накладки у вихідне положення одразу після того, як водій відпускає важіль, і не дають гальму підклинювати на накаті.

Як це працює на скутері

Барабанний механізм GY6 приводиться тросом від важеля на кермі. Трос повертає важіль гальмівного кулака, кулак розводить колодки зсередини барабана, накладки притискаються до його робочої поверхні й гасять обертання колеса. Від стану накладок безпосередньо залежать зусилля на важелі, довжина гальмівного шляху та передбачуваність сповільнення. Зношені накладки змушують вибирати майже весь хід важеля, гальмо починає «плавати», а на мокрій дорозі спрацьовує із затримкою.

Коли час міняти

• важіль гальма вибирається майже до упору, а регулюванням троса зусилля вже не відновлюється;
• сповільнення стало млявим, скутер гальмує гірше за звичне при тому самому натисканні;
• з барабана чути металевий скрегіт — накладку спрацьовано до основи;
• гальмо схоплює ривками або веде колесо вбік;
• пружини розтягнуті, колодки не відходять від барабана й гріють маточину.

Як підібрати та встановити

Перед купівлею зніміть старі колодки й порівняйте їх із новими за внутрішнім діаметром півкільця, шириною накладки та посадковими місцями під вісь і кулак — у скутерів GY6 трапляються два типорозміри барабана, і визначає вибір саме розмір, а не кубатура двигуна. Орієнтир на колесо 10/12 дюймів підходить для більшості компактних моделей на базі 139QMB та споріднених двигунів.

Міняють колодки лише парою: одностороння заміна дає нерівномірне зношення й перекіс зусилля на барабані. Перед складанням протріть барабан зсередини від пилу, огляньте дзеркало на задири та овальність, посадіть пружини на штатні зачепи, зберіть механізм і відрегулюйте вільний хід троса. Перші десятки кілометрів новим накладкам потрібне припрацювання — гальмуйте плавно, без різких тривалих сповільнень, щоб поверхня накладки притерлася до барабана по всій площі.