Пружини з кульками упорні 1/2-ї передачі КПП мотоблока, комплект

Пружини з кульками упорні 1/2-ї передачі КПП мотоблока

Комплект фіксації першої та другої передачі для коробки мотоблока: пружина підтискає сталеву кульку до лунки штока перемикання, і вибрана передача утримується у ввімкненому положенні. Доки пружина зберігає зусилля, а кулька — правильну сферичну форму, важіль перемикається з чітким клацанням, а передача не вибивається під навантаженням на фрезі, плузі чи візку.

Як працює фіксатор передач

Шток перемикання в коробці мотоблока має кільцеві лунки, кожна з яких відповідає положенню конкретної передачі або нейтралі. Підтиснута пружиною кулька заходить у лунку й не дає штоку самочинно зміщуватися від вібрації, ривків навантаження та зворотних ударів трансмісії. Комплект розрахований на позиції першої та другої передачі — саме вони працюють з найбільшою тягою під час оранки, культивації та руху з вантажем, тому їхні фіксатори втрачають пружність раніше за інші.

Зусилля пружини безпосередньо визначає чіткість перемикання. Просіла пружина вже не утримує кульку в лунці, і передача починає вимикатися на нерівностях або під час скидання газу. Зношена, приплюснута кулька з лисками поводиться схоже: вона підклинює в каналі, перемикання стає тугим або, навпаки, надто м'яким і невиразним. Тому пружини та кульки міняють разом, а не окремо.

Коли потрібна заміна

• перша або друга передача самочинно вимикається під навантаженням;
• важіль ходить мляво, без відчутного клацання фіксації положення;
• передача вмикається не до кінця й зривається під час зміни обертів двигуна;
• знята кулька має лиски, забоїни або сліди спрацювання;
• після розбирання коробки одна пружина помітно коротша за парну чи легко стискається пальцями.

Як підібрати комплект

Зняті деталі найпростіше порівнювати за трьома розмірами: вільна довжина пружини, її зовнішній діаметр і діаметр кульки. У цього комплекту довжина пружини 22 мм, діаметр пружини 6 мм, діаметр кульки 6 мм. Такі фіксатори застосовують у коробках передач і редукторах бензинових та дизельних мотоблоків потужністю 6–13 к. с. з повітряним охолодженням. Якщо стара кулька розбита й міряти її немає сенсу, орієнтуйтеся на посадковий канал у корпусі коробки та на глибину лунок штока: кулька має вільно рухатися в каналі й упевнено сідати в лунку без заїдання.

Встановлення й обслуговування

Заміну виконують зі знятою кришкою коробки, злив трансмісійну оливу. Канал під фіксатор промивають і продувають, щоб прибрати металеву суспензію та стару змазку — саме бруд найчастіше змушує кульку підклинювати. Спершу в гніздо вкладають кульку, потім пружину, після чого деталь підтискають пробкою або притискною планкою. Кульку зручно діставати та встановлювати магнітом: загублена всередині картера, вона здатна пошкодити зуби шестерень. Після складання, ще до заливання оливи, обов'язково проверніть вал вручну й перевірте вмикання всіх передач і нейтралі — кожне положення має фіксуватися виразним клацанням.

Характеристики

• Призначення: фіксація 1-ї та 2-ї передачі в коробці мотоблока
• Склад: пружини та сталеві кульки
• Довжина пружини: 22 мм
• Діаметр пружини: 6 мм
• Діаметр кульки: 6 мм
• Застосування: КПП і редуктори мотоблоків 6–13 к. с. з повітряним охолодженням

Комплект беруть під плановий ремонт коробки, під час перебирання після появи стружки в оливі, а також як ремонтний запас разом із прокладками та сальниками — дрібні деталі фіксатора майже завжди потребують заміни, коли коробку вже розібрано.