Фільтрувальний елемент паливний C0708 для мототрактора, 69х82 мм

Паливний фільтрувальний елемент C0708 — паперовий картридж тонкого очищення дизельного пального для мототракторів, мінітракторів і мотоблоків китайського складання. Він встановлюється всередину штатного корпусу паливного фільтра та затримує абразивну зависдь, іржу й продукти окиснення, що потрапляють у бак разом із пальним.

Навіщо потрібне тонке очищення пального

Дизельна апаратура дуже чутлива до чистоти солярки: плунжерні пари паливного насоса та розпилювачі форсунок притерті із зазорами в кілька мікронів. Навіть дрібний пил працює як абразив — падає тиск упорскування, двигун починає диміти, важче запускається на холодну, втрачає тягу під навантаженням і збільшує витрату. Картридж C0708 затримує цей бруд до насоса, тому планова заміна фільтра коштує в десятки разів дешевше за перебирання паливної апаратури.

Конструкція елемента

Фільтрувальна частина виконана циліндром із гофрованого фільтрувального паперу. Складки багаторазово збільшують робочу площу порівняно з гладкою шторою тих самих габаритів, тож бруд осідає по всій глибині гофри, а не забиває вузьку ділянку. Зсередини штора спирається на перфорований каркас, який не дає складкам зминатися під потоком і пульсаціями підкачки. Згори та знизу гофру закрито щільними торцевими кришками зі ступінчастими отворами: вони формують опорні пояски, притискаються до посадкових місць корпусу й спрямовують пальне строго крізь папір, а не повз нього.

Параметри

• Позначення: C0708; у каталогах трапляється також як C0708A, C0708B, C0708C, CC275, N485-2800.
• Зовнішній діаметр: 69 мм.
• Внутрішні посадкові діаметри кришок: 34/18 мм.
• Висота: 82 мм.
• Маса: близько 70 г.
• Тип: паперовий картридж тонкого очищення дизельного пального для корпусного фільтра.

Переваги

• Гофрована штора дає велику площу фільтрації за компактних габаритів — бруд накопичується довше, а інтервал між обслуговуванням зростає.
• Перфорований внутрішній каркас утримує геометрію складок під потоком, тому пропускна здатність не просідає через зминання паперу.
• Щільні торцеві кришки перекривають шлях неочищеному пальному в обхід штори — до насоса надходить лише відфільтрована солярка.
• Обслуговування зводиться до заміни картриджа: корпус, склянка та ущільнення залишаються на техніці, ремонт триває лічені хвилини.

Як підібрати

Зніміть склянку фільтра та порівняйте старий картридж із новим за трьома розмірами: висотою, зовнішнім діаметром і діаметрами отворів у торцевих кришках. У C0708 це 82 мм за висотою, 69 мм за зовнішнім контуром і ступінчасті отвори 34/18 мм. Якщо знятий елемент відрізняється хоча б за одним із цих розмірів, потрібен інший типорозмір: занижена висота призводить до нещільного притискання кришок, а збільшений діаметр просто не стане у склянку. Такий картридж штатно застосовується на дизельних мототракторах, зокрема на техніці AMG, а також на мотоблоках і мінітракторах з аналогічним корпусом фільтра тонкого очищення.

Коли міняти

Міняйте елемент за регламентом двигуна, а позапланово — якщо з'явилися ознаки паливного голодування: провали під час додавання обертів, нестійкий холостий хід, ускладнений пуск, втрата потужності на оранці. Додаткові приводи — заправка сумнівним пальним, потрапляння води в бак і сезонна консервація техніки. Під час заміни промийте склянку від осаду, перевірте стан ущільнювального кільця, установіть картридж без перекосу та прокачайте систему до повного видалення повітря. Після запуску огляньте стик склянки й корпусу на предмет підтікань.

Тримайте запасний елемент C0708 у наборі витратних матеріалів разом із повітряним та масляним фільтрами — тоді сезонне обслуговування мототрактора минає за один захід, а паливна апаратура працює на чистому дизпальному весь ресурс.